点火系统高、低压电路有故障时，可用启动机带动发动机运转，观察中央高压线跳火情况，以确定故障部位。火花强表明故障在低压电路，火花弱表明故障在高压电路（）

A.点火线圈

B.蓄电池到点火开关的线路

C.蓄电池到启动机的线路

D.发电机到蓄电池的线路

E.分电器总成

A.低压电路中有断路故障

B.断电器触点不能打开

C.活动触点及其引线有搭铁故障

接通点火开关和启动开关，启动机启动正常，而发动机不启动，是因为()。

A.蓄电池有故障

B.化油器可能不来油

C.启动器故障

D.汽油泵失效

A.点火线圈至起动机电磁开关的导线及其接线柱有搭铁故障

B.从点火开关到附加电阻之间有搭铁故障

C.活动触点及其引线有搭铁故障

A.断电器、电容器

B.断电器、点火线圈

C.电容器、点火线圈

D.断电器、电容器和点火线圈

A.低压无火

B.高压无火

C.蓄电池亏电

D.电容器损坏

A.低压电路断路故障

B.低压电路短路故障

C.高压电路有故障

D.油路有故障

A.电路限流作用失效

B.点火线圈损坏

C.高压线损坏

D.传感器有故障

点火式发动机判断低压电路故障时，测量电流表进线端与车体间电阻，电阻值为零，则()。

A.点火开关断路

B.点火开关短路

C.电流表断路

D.电流表短路