更多“厦门地铁1号线电客车车门在切除状态下被紧急解锁,可以正常动车（）”相关的问题
第1题
按照应急故障处理指南，厦门地铁1号线电客车下列可能需要清客下线的故障有（）
A.车门无法关闭
B.空调故障
C.LCD显示故障
D.广播故障
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第2题
厦门地铁3号线电客车客室门电机更换后验证项点包括（）
A.开关门10次测试
B.车门防夹测试
C.有使能紧急解锁测试
D.无使能紧急解锁测试
E.切除功能
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第3题
厦门地铁1号线电客车安装横向油压减振器前，应对减振器进行排气（）
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第4题
厦门地铁1号线电客车测量车钩倾斜度不需要在水平股道（）
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第5题
厦门地铁1号线电客车客室灯具电源模块输入电压为110V，输出电压为42V（）
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第6题
厦门地铁1号线电客车车内清洁污水可以直接通过贯通道排放（）
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第7题
厦门地铁1号线电客车调节车钩顶部传感器需要用到（）隔垫
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第8题
厦门地铁1号线电客车车钩间隙尺使用结束后应将游标卡尺读数设置为0（）
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第9题
厦门地铁1号线电客车蓄电池采用密封设计,胶态电解液,无液体泄漏,不腐蚀设备,在电池的整个使用寿命期内不用加__、加__和测量电解液的比重（）
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第10题
厦门地铁1号线电客车客室LED照明照度值高于600Lx时需要更换照明电源模块（）
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第11题
厦门地铁1号线电客车列车上电以后广播系统默认为全自动广播状态（）
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