海上平台变压器为什么要设置超温保护?如何进行超温保护?

第1题

简述谐波制动变压器保护为什么要设置差动速断保护，且差动速断保护为什么不用二次谐波闭锁？

第2题

距离保护为什么要设断线闭锁？一般如何实现？

第3题

《电力设施保护条例实施细则》第九条规定:电力管理部门应在（)地点设置安全标志

A.架空电力线路穿越的人口密集地段

B.架空电力线路穿越的人员活动频繁的地区

C.车辆、机械频繁穿越架空电力线路的地段

D.电力线路上的变压器平台

第4题

计算机的时序电路中为什么要设置启停控制逻辑？该电路如何实现启停控制？

第5题

中断服务程序主要有哪三个方面的内容？在模型计算机中断服务程序中，为什么要保护和设置中断屏蔽字？

第6题

电流速断保护的动作电流（速断电流)为什么要躲过被保护线路末端的最大短路电流？这样整定又将出现什么问题？如

电流速断保护的动作电流(速断电流)为什么要躲过被保护线路末端的最大短路电流？这样整定又将出现什么问题？如何弥补？

第7题

座舱供气超温保护第二继电器自锁后如何解除？

A.将“引气关断”开关置于“关闭”位，电路就恢复到正常工作状态

B.将“引气关断”开关置于“打开”位，电路就恢复到正常工作状态

C.将“引气关断”开关置于“打开”位，再置于“关闭”位，电路就恢复到正常工作状态

D.将“引气关断”开关置于“关闭”位再置于“打开”位，电路就恢复到正常工作状态

第8题

为什么将A级绝缘变压器绕组的温升规定为65℃？

第9题

为什么说气体保护是反应变压器内部故障的一种有效的保护手段？

第10题

平台主变压器主要有哪些保护？

第11题

三相变压器联结绕组标号如何确定？为什么由三个单相变压器组成的三相变压器组不能采用Yy联结组，而三相芯式变

压器可以呢？为什么三相变压器常希望一次侧或二次侧有一方三相绕组接成三角形联结？

海上平台变压器为什么要设置超温保护？如何进行超温保护？