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[判断题]

流体动力激振包括紊流、喘振、气穴、迷宫密封、气流激振、不均匀气流涡动。()

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第1题

流体动力激振包括紊流、喘振、()、()气流激振、不均匀气流涡动。
流体动力激振包括紊流、喘振、()、()气流激振、不均匀气流涡动。

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第2题

离心式压缩机出口流量过低的原因主要有()。

A.级间密封间隙过大

B.静密封点泄漏

C.进气管道上气体除尘器堵塞

D.喘振

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第3题

离心泵的控制方案包括:()。

A.直接节流法

B.改变泵的转速n

C.改变旁路回流量

D.防喘振控制系统

E.负荷控制系统

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第4题

燃气轮机冷却与抽气系统,包括()、防喘振放气系统、雾化空气系统、冷却水系统。

A.冷却和密封空气系统

B.气体燃料系统

C.进、排气系统

D.压缩空气系统

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第5题

离心式压缩机发生喘振时,其工作点在喘振线的在喘振区内。()
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第6题

失速和喘振的关系是()。

A.失速必然发生喘振;

B.喘振是失速严重的后果;

C.失速和喘振没有关系;

D.喘振必然发生失速。

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第7题

在什么情况下,防喘振控制器发出去耦信号?()

A.压缩机正常运行时

B.压缩机工作点到达喘振控制线时

C.压缩机发生喘振后

D.防喘振控制器检测到发生喘振时

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第8题

柴油机喘振指的是()喘振。

A.减振器

B.增压器

C.调节器

D.变扭器

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第9题

风机喘振说法正确的是()。

A.喘振风机电流波动大;

B.喘振风机异音严重;

C.立即停运喘振风机;

D.风机喘振并不能说明风机已经失速。

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第10题

轴流风机出现喘振时,应立即汇报停运喘振风机。()
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第11题

柴油机过载会引起增压器喘振。()
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