JZ－7型空气制动机自动制动阀组装时支承放风杠杆、放大杠杆与体按位置组装后各部位转动应灵活，

A.0.5mm

B.0.3mm

C.0.4mm

D.0.7mm

A.调整凸轮从运转位到制动区的台阶倒角过大或磨损过限，使凸轮的升程不正确。

B.调整柱塞组装尺寸小。

C.调整凸轮的支承头部磨耗过限。

D.以上都是

JZ-7型空气制动机自动制动阀客货车转换阀在客车位时，使总风遮断阀管不与大气连通。()

JZ-7型空气制动机自动保压是指自动制动阀在制动区时，手柄的每一个位置对应一个减压量。()

JZ-7型空气制动机自动制动阀重联柱塞阀的主要作用是控制中均管所连通的气路及实现紧急制动时机车的自动撒砂。()

A.充气状态

B.制动状态

C.制动后保压状态

D.都不是

A.4

B.7

C.5

D.8

A.4

B.7

C.5

D.8

A.手柄取出位

B.最大制动位

C.运转位

D.过量减压位