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[多选题]

下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中自动广播装置传输不良(641)的原因有()。

A.输入电源故障

B.通信线路故障

C.终端装置故障

D.软件故障

答案
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更多“下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中自动广播装置传输不良(641)的原因有()。”相关的问题

第1题

CRH380A统型动车组运用途中发生烟火报警,由()通过MON屏查询确认报警车厢及部位等信息,并通知相关人员。

A.司机

B.随车机械师

C.乘务员

D.列车长

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第2题

CRH380A统型动车组运用途中发生MON屏模式自动跳转故障,处理时随车机械师需到主控端中央装置机箱处,按CPU3-1插件上的()按钮。

A.一般

B.诊断

C.检修

D.复位

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第3题

CRH380A统型动车组运用途中出现车门关闭故障时,MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示,并伴有声音报警及出现相关故障代码,其中车门2位诊断代码是()。

A.108

B.109

C.110

D.111

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第4题

CRH380A统型动车组运用途中总风管路漏风动车组自动施加紧急制动停车。()
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第5题

CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置故障(135)可以维持运行。()
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第6题

CRH380A统型动车组运用途中接线不良或板卡故障会造成辅助电源装置传输不良(204)。()
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第7题

CRH380A统型动车组运用途中侧拉门无法压紧的故障现象是压紧缸与锁钩脱开;MON屏显示车门不压紧。()
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第8题

CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置通风机停止(143)随车机械师需要复位断路器故障未消除,需要闭合BKK或BKK2进行扩展供电,维持运行。()
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第9题

CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置故障(135)故障司机可以先进行RS复位若故障仍未消除随车机械师需要断开()断路器后再通知司机进行RS复位。

A.牵引变流器送风

B.1,2,3牵引电机送风

C.1,2空气压缩机

D.保温箱

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第10题

CRH380A统型动车组空心车轴探伤维修周期为()

A.30万公里

B.45万公里

C.60万公里

D.9万公里

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第11题

CRH380A统型动车组[车上试验]旋钮开关的正常位是右旋位。()
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