77船舶航行时受外力影响而偏离航向，当外力消失后，在正舵角下，能尽快稳定于新航向上的性能，称为（）

A.船舶航行的方向

B.船首尾线的方向

C.船首向

D.船舶航行时从真北线顺时针算至航向线的角度

A.偏右

B.偏左

C.偏离航道中央

D.不能确定

A.操舵时应尽量避免或少用急舵或大舵角

B.船舶在浅区航行时，航向易稳定

C.在靠、离码头时，操舵者应根据船长口令操舵，不必要报告当时舵角的位置

D.纠正航向时，应用大舵角

A.随时减速、停车，防止主机超负荷

B.轮机部全体人员集中精力加强检查，防止主机、副机发生故障

C.注意主、副机燃油系统的压力，酌情缩短清洗燃油滤器的时间，以免燃油滤器被堵而影响供油

D.主机滑油循环柜的油量应保持正常，不可过少

A.选港附加费

B.变更卸货港附加费

C.直航附加费

D.绕航附加费

A.身体

B.乘客

C.气候

D.无线电波

A.船尾会先偏离浅滩，造成偏航

B.船首和船尾会同时偏离浅滩，不会造成偏航

C.船首和船尾会同时靠向浅滩，造成搁浅的危险

D.船首会先偏离浅滩，造成偏航

A.不偏

B.偏右3°

C.偏左3°