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[主观题]

（)用偏移尾座法车圆锥时产生锥度（角度)误差的原因是车刀装的不对中心。

( )用偏移尾座法车圆锥时产生锥度(角度)误差的原因是车刀装的不对中心。

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发布时间：2020-03-03

更多“（)用偏移尾座法车圆锥时产生锥度（角度)误差的原因是车刀装的不对中心。”相关的问题

第1题

用偏移尾座法车圆锥时，必须注意尾座的偏移量不仅和圆锥长度有关，而且还和两顶尖之间的（)有关。

A.圆锥总长

B.圆锥角度

C.圆锥半角

D.距离

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第2题

用偏移尾座法车圆锥时，必须注意尾座的偏移量不仅和（)有关，而且还和两顶尖之间的（)有关。

A.圆锥总长，圆锥半角

B.圆锥长度，距离

C.圆锥总长，圆锥角度

D.圆锥角度，距离

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第3题

采用偏移尾座法车圆锥，受尾座（)的限制，不能车锥度较大的圆锥，也不能车内圆锥。

A.圆锥长度

B.圆锥半角

C.偏移量

D.工件长度

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第4题

偏移尾座法车圆锥，车削的长度（)、锥度（)的外圆锥。

A.长、大

B.长、小

C.短、大

D.短、小

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第5题

用两顶尖装夹工件时，若尾座偏移使前、后顶尖的连线与主轴轴线不同轴，则车出的工件外圆会产生锥度（）

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第6题

角度较大的圆锥孔用（)车削。

A.靠模

B.转动小滑板法

C.偏移尾座法

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第7题

（)用仿形法车圆锥时产生锥度误差的原因是靠模板角度调整不正确。

( )用仿形法车圆锥时产生锥度误差的原因是靠模板角度调整不正确。

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第8题

用仿形法车圆锥时产生（)误差的原因是靠模板角度调整不正确。

A.尺寸

B.形状

C.位置

D.锥度(角度)

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第9题

用转动小滑板法车圆锥时产生( )误差的原因是小滑板转动角度计算错误。

A.锥度(角度)

B.位置误差

C.形状误差

D.尺寸误差

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第10题

用仿形法车圆锥时产生锥度(角度)误差的原因是( )。

A.顶尖顶的过紧

B.工件长度不一致

C.车刀装的不对中心

D.滑块与靠模板配合不良

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