钢轨探伤，为保证发现60kg£¯m钢轨轨底的横向裂纹，37°探头对应的通道报警门后沿最少应为()mm声程。

A.400

B.500

C.600

D.700

A.193625N

B.194523N

C.176523N

D.174513N

A.4mm

B.6mm

C.8mm

D.10mm

A.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定

B.基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm

C.基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm

D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时

A.辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm;60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm

B.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm(33kg/m及以下钢轨由铁路局集团公司规定)。

C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过6mm。

D.叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过40mm

A.50kg/m、60kg/m

B.50kg/m、60kg/m、75kg/m

C.60kg/m、75kg/m

D.60kg/m