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[单选题]

甲醇合成单元在夏季运行中,合成塔出口循环气冷却后出口温度高,易造成()。

A.合成塔催化剂超温

B.循环压缩机喘振

C.合成甲醇副反应增加

D.循环机打气量不足

答案
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更多“甲醇合成单元在夏季运行中,合成塔出口循环气冷却后出口温度高,易造成()。”相关的问题

第1题

合成原料气的最佳补入位置在()。

A.合成塔

B.合成塔出口

C.循环机入口

D.分离器入口

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第2题

合成驰放气的最佳排放位置在()。

A.分离器入口

B.合成塔出口

C.循环机入口

D.分离器出口

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第3题

在甲醇合成单元,压力调节通常采用调节()。

A.循环机转速

B.驰放气量

C.催化剂床层温度

D.循环机回流阀开度

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第4题

德国鲁奇甲醇合成工艺中的合成塔是固定床冷激式反应器。()
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第5题

甲醇合成催化剂使用后期,合成塔入口合成气中的二氧化碳含量,应控制在一定的范围内。()
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第6题

在一定的范围内,提高合成塔的空速,对甲醇合成反应的影响为()。

A.降低反应速度

B.加快反应速度

C.提高甲醇产量

D.降低甲醇产量

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第7题

控制甲醇合成压力一般采用的方法是()

A.调节合成气量

B.调节合成塔空速

C.调节压缩机转速

D.调节循环气中惰性气含量

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第8题

甲醇合成催化剂在升温时,对下面进行控制的是()。

A.汽包蒸汽放空量

B.合成塔开工加热蒸汽量

C.汽包排污量

D.合成塔升温速率

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第9题

甲醇合成催化剂在升温时,操作上应该防止()。

A.汽包蒸汽放空量大

B.合成塔开工加热蒸汽量大

C.汽包排污量小

D.合成塔夹套水击

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第10题

提高合成塔循环气中的甲烷含量,对甲醇合成反应的影响为()。

A.降低反应速度

B.加快反应速度

C.反应平衡向生产物方向移动

D.降低甲醇产量

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第11题

甲醇合成催化剂在升温时,对其进行控制的是()

A.汽包蒸汽放空量

B.合成塔开工加热蒸汽量

C.汽包排污量

D.合成塔升温速率

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