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第1题
DC600V的客车空调逆变电源输入电压，额定600VDC，最高600VDC，最低500VDC。（)
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第2题
DC600V供电制式的空调客运列车，在电气化区段运行时，采用电力机车集中供电（DC600V)、客车分散变流供电方式。（)
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第3题
DC600V空调客车电铃“语音门铃”空气开关为（)。
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第4题
进行DC600V客车绝缘检测时，开启空调机组制冷工况，逐一在（)上观察相应电机的工作电流。
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第5题
进行DC600V客车绝缘检测时，检测空调机组车顶空气预热器绝缘。空气预热器加热元件绝缘电阻值不小于（)MΩ。
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第6题
进行DC600V客车绝缘检测时，关闭空调机组制冷工况，关闭主电源，对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘，电气主回路中各线对地（壳体)的绝缘阻值不小于（)MΩ。
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第7题
逆变器将DC600V变成三相380V,50HZ交流电向开水炉，温水箱，废排风机，空调机组供电。（)
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第8题
进行DC600V客车绝缘检测时，测试I路干线绝缘时，将兆欧表表笔分别置于连接器座（)插孔内，测试正、负线间绝缘阻值。
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第9题
进行DC600V客车绝缘检测时，测试I路干线绝缘时，将兆欧表表笔一支置于正线插孔，另一支连接车体金属处，测试（)与车体绝缘阻值。
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第10题
进行DC600V客车绝缘检测时，测试I路干线绝缘时，将兆欧表表笔一支置于负线插孔，另一支连接车体金属处，测试负线与（)绝缘阻值。
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第11题
25T型客车设备使用DC600V,DC110V，AC540V,DC48V，DC12V电压制式。（)
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