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第1题
隧道围岩分级-般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（)。
A.围岩的坚硬程度和地下水
B.围岩完整程度和初始应力
C.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度
D.岩体的完整程度和地下水
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第2题
我国铁路隧道围岩分级考虑的主要因素是（)。
A.岩体的完整状态
B.岩石的坚硬程度
C.地下水
D.围岩初始应力
E.岩体的坚硬程度
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第3题
目前我国铁路隧道围岩分级的基本因素（)。
A.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度
B.岩体的坚硬程度和岩石的完整程度
C.岩石的坚硬程度和岩石的完整程度
D.岩体的坚硬程度和岩体的完整程度
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第4题
我国道路隧道围岩分级是以围岩的哪方面指标为基础进行的？
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第5题
我国铁路隧道是以（)为基础进行围岩分级。
A.弹性波速度
B.围岩稳定性
C.岩石强度
D.岩体质量
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第6题
当已知有某种产生（)系统误差的因素存在，而又无法从根源上消除，也难以确定其大小并从测量结果中修正时，可考虑是否可能用抵消法消除。
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第7题
在隧道围岩分级中，Ⅴ级围岩可以实行全断面开挖。（)
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第8题
地下工程围岩稳定性分析时，需要考虑的附加因素是（)。
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第9题
铁路隧道围岩分级的基本指标是（)。
A.岩石坚硬程度与岩体完整程度
B.岩石坚硬程度与地下水
C.岩体完整程度与地应力
D.岩石坚硬程度与岩体波速
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第10题
隧道施工中的施工条件是决定因素，围岩条件是基本因素。（)
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第11题
采用普氏理论计算自然拱高度不考虑下面哪一项？（)
A.坚固系数f
B.隧道的埋深
C.开挖隧道的宽度
D.支撑围岩
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