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[判断题]

为了使裙部与气缸壁之间有比较均匀的间隙,把裙部预先加工成椭圆形,其长轴应平行于活塞销轴线方向。()

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更多“为了使裙部与气缸壁之间有比较均匀的间隙,把裙部预先加工成椭圆形,其长轴应平行于活塞销轴线方向。()”相关的问题

第1题

为了使发动机活塞在正常工作温度下缸壁间保持比较均匀的间隙,销座附近的裙部外面被制成下陷()的形状。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.0.5~1mm

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第2题

为了使活塞在正常工作温度下缸壁间保持较均匀的间隙,将销座附近的裙部外面制成下陷()mm的形状。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.0.5~1

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第3题

偏缸检验是将不装活塞环的活塞连杆组按规定装入气缸内,转动曲轴,分别检查活塞裙部在行程上、中、下三个位置时前后方向与气缸壁之间的间隙。()
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第4题

发动机活塞敲缸异响的原因有()。

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆

C.轴承和轴颈磨损严重

D.活塞与汽缸壁间隙过小

E.连杆弯曲、扭曲变形

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第5题

当活塞裙部与气缸壁间隙过大时,发动机易出现()现象。

A.敲缸

B.拉缸

C.蹿油

D.漏水

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第6题

下列不是发动机活塞敲缸异响的原因()。

A.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆

B.轴承和轴颈磨损严重

C.连杆弯曲、扭曲变形

D.活塞与气缸壁间隙过大

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第7题

下列不是发动机活塞敲缸异响的原因的是()。

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆

C.轴承和轴颈磨损严重

D.连杆弯曲、扭曲变形

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第8题

‍发动机活塞裙部与气缸壁之间是采用的什么润滑方式?()‌

A.混合润滑

B.润滑油脂润滑

C.飞溅润滑

D.压力润滑

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第9题

当活塞裙部与缸壁间隙过大时,使活塞运动的()作用变差。

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第10题

有的发动机活塞裙部制有T型槽,横向槽叫()槽,其作用是();直槽叫()槽,其作用是为了使冷态时的发动机气缸和活塞间的装配间隙尽可能小,在热态膨胀又不致在气缸中()。
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