中国铁路总公司企业标准Q/CR《客货共线铁路电力工程施工技术规程》规定：隔离开关安装应触头表面平整、清洁，并涂以中性凡士林防腐，可挠连接部分允许轻微折损，连接牢固，接触良好。()此题为判断题(对，错)。

A.客运专线

B.货运专线

C.客货共线铁路

D.普通铁路

A.砌体结构

B.片石混凝土结构

C.混凝土结构

D.钢筋混凝土结构

客货共线I级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为()。

A.12.0‰

B.13.0‰

C.14.0‰

D.15.0‰

客货共线II级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为()。

A.14.0‰

B.16.0‰

C.18.0‰

D.20.0‰

客货共线I级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为()。

A.5.0‰

B.6.0‰

C.7.0‰

D.8.0‰

客货共线II级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为()。

A.5.0‰

B.6.0‰

C.7.0‰

D.8.0‰

A.4000mm

B.4200mm

C.4400mm

D.4600mm

A.4000mm

B.4200mm

C.4400mm

D.4600mm

客货共线II级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为()。

A.5.0‰

B.6.0‰

C.7.0‰

D.8.0‰

客货共线II级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为()。

A.14.0‰

B.15.0‰

C.16.0‰

D.17.0‰