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[单选题]

路面初压的目的是()。

A.消除论迹

B.消除沉降

C.整平和稳定

D.密实和成型

答案
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更多“路面初压的目的是()。”相关的问题

第1题

沥青路面复压的目的是()。

A.消除论迹

B.整平和稳定

C.消除沉降

D.密实和成型

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第2题

初压是为了消除轮迹,最后形成平整压实面。()
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第3题

场景(五)某施工单位通过投标获得了某市一高级公路路面施工工程。由于该项目的各专业人才集中在现场办公,专业技术人员在项目施工中协同工作,所以在劳动力组合管理方面采取了混合工作队式管理方式。该路面底基层为填隙碎石,基层为水泥稳定碎石,面层为沥青混凝土。该段高级公路全长80km,设计时速120km/h。填隙碎石的施工工艺包括:①运输和摊铺粗碎石;②撒布填隙料;③初压;④再次撒布填隙料;⑤振动压实。该施工单位依据有关标准和规范,并结合建设任务、施工管理和质量检验评定,狠抓工程质量,在各分部分项工程完成后,做了质量检验。根据场景(五),回答下列问题:可根据场景中该段路面底基层的(),计算该段路面施工所需要的粗碎石数量。

A.按确定的配合比

B.规定的压实干密度

C.宽度

D.厚度

E.松铺系数

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第4题

下列关于道路施工中,压实机械使用范围叙述正确的是( )。

A.轮胎压路机不适于砂质土壤和粘性土壤的压实

B.振动压路机适用于沥青混凝土路面复压

C.轻型光轮压路机可用于路基压实以及公路养护

D.轮胎压路机适用于沥青混凝土路面初压

E.夯实机械不适于对粘性土夯实

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第5题

关于沥青路面面层施工的说法,正确的有()。

A.热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制

B.热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压

C.乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制

D.沥清表面处治最常用的施工方法是层铺法

E.沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,但应控制车速和行驶路线

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第6题

为预防混凝土路面板出现横缝、断板,应采取的措施有()。

A.施工时可在板块中部暂时停止,后续施工按施工缝处理即可

B.穿过路基的涵洞等设施,加强回填夯实,保证压实度

C.严格控制基层施工质量,消除可能造成路面刚度突变的因素

D.及时切缝

E.严格控制路面混凝土原材料及配合比,保证混凝土的一致性

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第7题

医院消防安全培训目的是()

A.检查消除火灾隐患的能力

B.组织扑救初起火灾的能力

C.组织人员疏散逃生的能力

D.消防宣传教育培训的能力

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第8题

改性沥青压实成型中下列说法错误的是()。

A.改性沥青混合料初压开始温度不低于160℃,碾压终了的表面温度应不低于90℃

B.摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压区段,使混合料碾压温度不致降得过低

C.改性沥青混合料路面不宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,宜采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用12t以上的钢筒式压路机碾压

D.振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面,采取高频率、低振幅的方式慢速碾压

E.施工过程中应密切注意SMA混合料碾压产生的压实度变化,以防止过度碾压

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第9题

(高级路面、普通路面)土路基用轻型(6~8t)压路机滚压轮迹深度应()5mm。A.大于B.小于C.等于D.A、B、C均

(高级路面、普通路面)土路基用轻型(6~8t)压路机滚压轮迹深度应()5mm。

A.大于

B.小于

C.等于

D.A、B、C均可

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第10题

某一级公路旧水泥混凝土路面加铺沥青路面改造工程,采用碎石法施工,施工单位在施工中采取了如
下措施,以保证施工质量,1)为使水能从路面区域及时排出,将路两侧的路肩挖除到比混凝土路面基层低5cm。2)路面破碎前,将病害严重的软弱地段进行修复处理,清除混凝土路面并开挖至稳定层,然后进行换填土。3)做好试验段施工,以获取破碎参数。施工中尽量达到破碎均匀,表面凹处10cmx10cm以上的用密级配碎石回填找平,以保证加铺沥青面层的平整度。4)沥青路面混合料的各个碾压阶段均应在高温条件下完成,因此必须紧跟摊铺机,采用钢轮压路机或振动压路机进行压实。初压开始温度:不低于140°C;复压开始温度:不低于130°C;碾压结束温度:不低于60°C。

1、逐条判断施工单位提出的4条措施是否合理?如不合理,说明理由。

2、沥青路面混合料碾压时,压路机如何组合?

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第11题

均压通风防止漏风的原理是(),从而减少或消除漏风,达到预防自燃的目的。
均压通风防止漏风的原理是(),从而减少或消除漏风,达到预防自燃的目的。

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