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[单选题]

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,车辆乘务员应向列车司机报告,由司机向前方车站值班员(列车调度员)转报,():处理;列车长向段安全生产指挥中心及所在地集团公司客调报告,期间由列车长指派客运工作人员做好防护。

A.在前方站停车

B.在前方办客站

C.可在列车运行中

D.做好防护的情况下可在运行中

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第1题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]150号)规定:机后第一辆载客车厢车门前端车门或尾部载客车厢后端车门()旅客乘降车门。

A.可作为

B.不得作为

C.有列车员值守

D.应组织

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第2题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:列车首尾载客车厢内端门设置()标志,内端门运行中锁闭。

A.禁止携带危险品

B.禁止通行、当心坠落

C.旅客止步

D.禁止倚靠

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第3题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车运行中载客车厢连接端门(),特殊情况需要锁闭时,应有工作人员监管,需要时能随时打开。

A.不锁闭

B.锁闭

C.专人管理

D.加锁

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第4题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门、防护栏和()标志,外端门运行中锁闭。

A.禁止携带危险品

B.禁止通行、当心坠落

C.旅客止步

D.禁止倚靠

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第5题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:待入库作业的终到旅客列车客运作业完毕后,列车长应立即组织()按规定锁销车门(便于调车人员作业的两端车门除外,下同),确认车门锁销后在列车中部与车站客运(值班)员办理签认手续。

A.客运部门

B.车辆部门

C.车辆乘务员

D.列车员

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第6题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]150号)规定:列车运行中的应急处置:列车工作人员发现车门开启(含旅客报告)时,按照“谁发现、谁锁销”的原则,由发现者立即锁销车门,同时使用对讲机向列车长汇报情况,()应对车门状态进行检查确认。

A.列车长

B.车辆乘务员

C.“三乘”人员

D.乘警

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第7题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:合理确定岗位积资分工。卧车可根据岗位值乘范围情况,本着方便旅客乘降的原则(),列车员开启值乘车厢连接处车门,无人开启车门处应有“此门不开,邻车上下”标识。

A.开启车门组织乘降

B.组织乘降

C.合理确定开门位置

D.开启车门

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第8题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:列车运行中严禁任何人员开启车门。车门()到位,折页门按规定使用安全防开绳,防止运行中因震动等原因导致车锁自行开启(跳锁)。列车运行中列车乘务人员应加强车门巡视检查,防止车门漏锁、漏销。

A.锁销闭

B.锁闭

C.加锁

D.关闭

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第9题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:随车底入库看车的列车长应()对车门锁销情况进行检查,单班作业无列车长入库的列车,应由车队指定一人负责组织入库看车人员做好车门锁销情况的检查。

A.组织入库看车人员

B.组织餐售人员

C.联系检车人员

D.安排休班人员

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第10题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:各车厢的值乘位置安排由()负责,做到分工明确、便于车门管理,发生问题能落实责任。在实际乘务工作中,各车队可根据担当车次的具体情况,对看车位置进行调整,但必须保证每节车厢(编挂中发电、邮政、试验、检测、回送车等不办理旅客乘降业务的车辆除外)的车门都有乘务员管理。

A.列车员

B.安全员

C.本车厢列车员

D.列车长

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第11题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:旅客未乘降完毕列车启动时,车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车;列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知司机停车,列车员在车下组织乘降,不具备使用紧急制动阀停车条件时,使用对讲机呼叫车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应()。

A.组织旅客乘降

B.做好扶携

C.立即使用紧急制动阀停车

D.立即上车

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