更多“集控站接发列车进路采用以列车运行调整计划自动控制方式,不允许列车调度员人工办理。()”相关的问题
第1题
按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为非集控站。()
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第2题
按调度集中基本操作方式,由()直接办理接发列车作业的车站(线路所)为集控站。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.列车调度员或车站值班员
D.列控中心
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第3题
集控站转为车站控制办理接发列车作业时,车务应急值守人员须通知()车站已转为车站控制。
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第4题
集控站需进行非正常行车作业时,在非常站控模式下,站长(值班干部)到行车室进行安全把关,按规定填写()。
A.《次要方向登记表》
B.《动车组接发安全控制表》
C.《非正常接发列车程序控制表》
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第5题
车站接入区间推进运行或()、由封锁区间返回或运行到前方站的路用(救援)列车、由区间返回的列车,接车线末端与接发旅客列车进路无脱轨器时,不得同时办理。
A.跟踪出站调车
B.退行列车
C.越站调车
D.机车故障列车
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第6题
接发列车时,应按高速铁路()规定的时间,停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。
A.《技规》
B.《行细》
C.《站细》
D.《高铁主要技术设备资料》
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第7题
集控站遇设备故障需进行非正常接发列车作业时,列车调度员布置相关车站车务应急值守人员组织电务人员、工务人员按非正常作业的相关规定进行作业,车务应急值守人员要及时根据列车调度员指示,及时汇报现场作业情况。()
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第8题
遇两列车的到发时间抵触,而所接列车已由邻站出发时,两列车等级相同时,按()办理。
A.阶段计划
B.列车运行计划
C.《站细》规定
D.列车调度员指示
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第9题
转为非常站控时,列车调度员负责向车站应急值守人员下达列车运行调整计划(包括车次、股道、方向、到开时刻)。()
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第10题
无联锁或联锁失效时接发列车准备进路,车务应急值守人员汇报进路,用语为:“×站××次×道接车(发车、通过)进路准备好,×号道岔开通×号道岔(×道)……,故障道岔已加锁。”()
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第11题
有关联(含站间关联)信号机的车站,遇设备故障不能自动形成关联时,必须在各关联信号机的()均准备妥当后,方可办理接发列车。具体办法在《站细》内规定。
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