更多“取消进路的自动通过模式，但并不会取消进路，进路性质转为()。”相关的问题
第1题
执行行车调度员取消列车进路的命令前，车站值班员应通过ATS工作站确认取消进路列车的模式、车次、车号。（)
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第2题
取消或人工解锁接车进路后，延续进路应按（)方式解锁。
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第3题
锁闭的进路应能随列车车列的正常运行而（)。
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第4题
进路交人工控功能是指将某个信号机为始端的进路取消ATS自动触发使能，转为人工办理。（)
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第5题
（)组成自动取消环节，能自动取消车组的进路命令。
A.DGJ、YFJ
B.BCJ、GJJ
C.LQJ、DGJ和BCJ
D.GJJ、YFJ和LQJ
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第6题
遥控转为站控时，应确认所有进路及自动信号已取消，道岔处于解锁状态。（)
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第7题
TW£2驼峰自动化控制系统，在办理进路后若（)内进路未完成锁闭，则由程序自动取消该进路。
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第8题
遇开放进站信号时，发现信号不能正常开放或已开放进站信号后信号自动关闭，必须取消原进路，重新排列引导接车进路。（)
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第10题
行调发布口头命令的内容包含下列哪些（)。
A.改变电客车驾驶模式
B.改变行车闭塞法
C.发布线路限速或取消限速
D.变更列车进路
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第11题
接近区段有车时，只能通过取消进路方式使进路解锁。（）
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