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[主观题]

机场实施低能见度运行期间，任何单位和个人不得进入机动区和地面保护区，已进入的应立即撤出。（）

A、正确

B、错误

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发布时间：2022-07-15

更多“机场实施低能见度运行期间，任何单位和个人不得进入机动区和地面保护区，已进入的应立即撤出。（）”相关的问题

第1题

（)负责机场实施低能见度运行期间，管控道口进入飞行区的非保障车辆。

A.安检总站

B.机场公安

C.监管中心

D.航空安全保卫部

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第2题

（)负责机场低能见度运行期间，管控进入飞行区车辆。

A.安全管理部

B.飞行区管理部

C.航空安全保卫部

D.安全检查总站

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第3题

在实施机场低能见度程序运行时，必须跑道、滑行道进行常规的巡视检查。（)

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第4题

在实施机场低能见度程序运行时,不得对跑道、滑行道进行常规的巡视检查。（)

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第5题

衍生性风险是指在风险控制过程中由于运行条件变化而新增的风险，例如（)。

A.新增特殊机场运行会额外增加机组、机场等方面的风险

B.当新机长和低能见度同时发生时，其导致的风险

C.新增飞机MEL保留项目与机场已知保障能力带来的风险

D.机场关闭时间与航班运行时刻在预警范围内时带来的风险

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第6题

任何单位和个人发现民航安检机构运行存在隐患或者未按照规定实施民航安检工作的，有权向民航公安机关报告或者举报。（)

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第7题

任何单位和个人发现民航安检机构运行存在安全隐患或者未按照规定实施民航安检工作的，有权向民航行政机关（)或者（)。

A.报告

B.举报

C.反映

D.隐瞒

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第8题

年平均低能见度日数大于30的干线机场，配备()一套;年平均低能见度日数大于20的高原干线机场，配备能见度仪两套。

年平均低能见度日数大于30的干线机场，配备（)一套;年平均低能见度日数大于20的高原干线机场，配备能见度仪两套。

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第9题

西安机场不停航施工期间，可以实施II类运行的跑道是（）

A.05L

B.23R

C.05R

D.23L

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第10题

《国际民用航空公约》附件14中建议:救援与消防勤务的工作目标应在最佳能见度和地面条件下，不超过2分钟的应答时间内到达机场活动区的任何其他部分。（)

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第11题

《国际民用航空公约》附件14中建议:救援与消防勤务的工作目标应在最佳能见度和地面条件下，不超过3分钟的应答时间内到达机场活动区的任何其他部分。（)

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