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[单选题]

航班不正常事件是指飞机在运行过程中由于已知或怀疑的飞机故障或其他机务原因而造成航班()、();或航班运行正常但是发生适航规定的使用困难报告或需向局方报告的其他事件,如RVSM偏差事件等。

A.延误和取消

B.返航和备降

C.使用困难报告等

D.以上都是

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更多“航班不正常事件是指飞机在运行过程中由于已知或怀疑的飞机故障或其他机务原因而造成航班()、()”相关的问题

第1题

衍生性风险是指在风险控制过程中由于运行条件变化而新增的风险,例如()。

A.新增特殊机场运行会额外增加机组、机场等方面的风险

B.当新机长和低能见度同时发生时,其导致的风险

C.新增飞机MEL保留项目与机场已知保障能力带来的风险

D.机场关闭时间与航班运行时刻在预警范围内时带来的风险

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第2题

设备故障是指设备或其零部件在运行过程中发生的丧失其规定功能的不正常现象。()
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第3题

()是指飞机在规定的航线上增加的航班

A.包机

B.货机

C.加班

D.备降

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第4题

进程在运行过程中等待的事件已发生,例如,打印结束,此时该进程的状态将()。A.从就绪变为运行B.从

进程在运行过程中等待的事件已发生,例如,打印结束,此时该进程的状态将()。

A.从就绪变为运行

B.从运行变为就绪

C.从运行变为阻塞

D.从阻塞变为就绪

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第5题

干中学是指随着企业所生产的累计产量的增加,由于在生产过程中生产经验的积累使企业生产的效率不断提高,生产的平均成本下降。在许多生产技术复杂的产业(如半导体、飞机、计算机制造等)中,都存在这种学习效应。()
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第6题

航班正常保障过程中COBT时间提前时,如果该航班飞机放行人员判断无法在提前后的COBT时间前完成放行工作,则立即通知机务IAC飞保席,并告知预计完成的时间。()
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第7题

预警信息分为系统运行异常信息和外部事件信息。系统运行异常信息是指电子商业汇票系统在运行过程中,其硬件设备、应用软件、通讯网络、事故灾难等出现异常情况的信息。()
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第8题

由于航班不正常的原因,要求旅客变更承运人时,应征得()同意后,方可签转。

A.出票人

B.承运人

C.旅客

D.被签转承运人

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第9题

航班由于机械、飞机调配等原因引发的机型更改、航班合并,最终造成的航班旅客“溢出”不属于“超售”的范畴,而统称为“超编”。()
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第10题

一级事件是指()

A.警告事件:非预期的死亡或是非疾病自然进展过程中造成永久性功能丧失

B.不良事件:在疾病医疗过程中是因诊疗活动而非疾病本身造成的患者机体与功能损害

C.未造成后果事件:虽然发生了错误事实,但未给患者机体与功能造成任何损害或有轻微后果而不需要任何处理完全恢复

D.事件:由于及时发现错误,未形成事实

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第11题

医疗质量安全(不良)事件是指在临床诊疗活动中以及医院运行过程中,由于诊疗过错、过失及药品不良反应等原因,造成患者死亡、残疾、器官组织损伤导致功能障碍等明显人身损害的事件。()
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