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[单选题]

向封锁区间发出救援列车时,(),以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。

A.办理闭塞手续

B.用电话联系

C.不办理行车闭塞手续

D.不用电话联系

答案
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更多“向封锁区间发出救援列车时,(),以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。”相关的问题

第1题

向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的指示,作为进入封锁区间的许可。()
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第2题

向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续()作为进入封锁区间的许可。

A.以红色许可证

B.以绿色许可证

C.以路票

D.以列车调度员的命令

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第3题

向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以(),作为进入封锁区间的许可。

A.列车调度员命令

B.绿色许可证

C.出站信号机显示的进行信号

D.路票

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第4题

向封闭区间发出救援列车时,(),以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。

A.办理闭塞手续

B.用电话联系

C.不办理闭塞手续

D.不用电话联系

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第5题

向封锁线路发出救援列车时,()行车闭塞手续,以行调的()作为进入该封锁线路的许可。

A.办理

B.不办理

C.口头命令

D.救援列车开行命令

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第6题

事故现场设有临时线路所时,车站值班员向封锁区间发出救援列车时,应商得()的同意。

A.线路所值班员

B.列车调度员

C.对方站

D.救援人员

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第7题

向封锁区间发出救援列车时可凭出站信号机显示的进行信号进入区间。()
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第8题

向封锁区间发出救援动车组时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的指示,作为进入封锁区间的许可。()
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第9题

向封锁区间开行救援列车、路用列车时需列车调度员发布调度命令。()
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第10题

向封锁区间发出救援动车组时,(行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。
向封锁区间发出救援动车组时,(行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。

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第11题

下列对一号线电动客车救援列车的开行描述不正确的是()。
A、原则上救援列车空车前往救援。救援列车司机接到救援命令,播放清客广播,2min清客完毕后,关闭客室照明,前往救援,如不能空车前往救援时,行车调度员可视情况安排载客救援,连挂动车后,须组织故障列车和救援列车在就近车站清客

B、行车调度员及时发布有关调度命令。担当救援的电动客司机接到救援命令后,必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时,不准动车

C、电动客车救援原则上优先采用推进救援

D、采用具有ATP防护的电动客车担当救援时以CM模式运行至落码处再以EUM模式(切除ATP模式)于距离被救援列车20m处一度停车,以5km/h运行至距离被救援列车5米处停车与被救援司机联系,以不超过3km/h进行连挂作业

E、向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以路票作为进入封锁区间的许可参考

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