对于主配电板中的负载屏，下列说法正确的是（)。

A.应急配电板

B.主急配电板

C.蓄电池组

A.发电机的相电压、相电流

B.发电机的线电压、线电流

C.负载的相电压、相电流

D.发电机及电网的线电压、线电流

安全检查，查及电瓶间时发现供给应急负载的蓄电池组有局部腐烂现象，加注药水旋塞散落在旁，检查官要求船上负责电瓶保养的大管轮断开主电源供电，改接应急蓄电池组供给，启动后蓄电池旁的应急配电板供电指示正常，过了半小时，船上应急负载突然失电，检查官随即对该船作出滞留处理。针对上述情况，请谈一谈该船存在哪些缺陷，如何进一步检查，并给出具体处理意见。

A.主配电板

B.应急配电板

C.充放电板

发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作，作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置，经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电，由于船员疏于管理，长时间未对其充电而导致电压偏低。 请问： (1)电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电，为什么？ (2)如将自启动第一选择改为压缩空气启动，又有哪些要求？

机自动启动建立电压后向应急网络供电，但通道内的各路应急照明均有开关控制。验船人员要求撤除开关(除驾驶室、艇筏登乘处)，由应急配电板直接向通道内各路照明供电。你认为这样解决正确吗？