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[判断题]

分界站是两个铁路局(分局)都管辖的车站。()

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第1题

铁路局所管设备越过局间分界站延伸至相邻铁路局调度指挥区段时(简称延伸段),跨局施工计划下列规定正确的有( )
A.延伸段的施工计划由施工单位向本铁路局提报施工方案,本铁路局按规定程序审核。

B.施工方案审核后,由施工单位于每月9日前向调度管辖区段铁路局运输处提报经本铁路局主管业务处室审核(盖章)的次月施工计划申请(附带施工方案审核资料、施工安全协议),由调度管辖区段铁路局安排月度施工计划,部管施工项目由调度管辖区段铁路局按规定报部审批。

C.施工单位于施工前3日将施工计划报本铁路局主管业务处室,经主管业务处室审核(盖章)后,于施工前2日9:00前向调度管辖区段铁路局调度所施工调度室提报施工计划申请,由调度管辖区段铁路局调度所编制、下达施工日计划,发布施工调度命令。

D.施工调度室于施工前1日12:00前(0:00-4:00执行的施工日计划于前1日8:00前)将施工日计划下达有关机务段、动车段、运转车长所属单位和车务段(直属站),传(交)主管业务处室、相关列车调度和计划调度台。主管业务处室负责通知施工单位、配合单位,车务段(直属站)负责通知相关车站。

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第2题

当分界点在站场和区间部分时,一般以()为分界点,分界点及分界点向后部分的接触网设备、分界点向前部分接触网设备分别属于两个网工区管辖。

A.区问最后一个锚柱定位线夹的100mm

B.区问最后一个锚柱定位线夹的200mm

C.站场最后一个锚柱定位线夹的200mm

D.车站最后一个锚柱定位线夹的300mm

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第3题

铁路局间分界站会议每半年不少于一次,由两个铁路局轮流主办,必要时由总公司组织,研究改进高铁调度指挥工作,制定、修改分界站协议。()
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第4题

CTC车站操作方式。非列车调度台分界的区间,各闭塞分区区间逻辑状态确认命令的操作权限按车站列控中心设备管辖范围分别归属两端车站。()
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第5题

铁路局联锁区管辖范围:哈工大站~工程大学站。()
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第6题

凡按里程计算核收的货物运输杂费,发站按国铁的运价里程(含铁路局临管线和工程临管线)计算,通过地方铁路的将其通过的地方铁路运价里程合并计入,在地方铁路发到的计算到地方铁路的分界站()
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第7题

站界标是双线区段表示车站和区间分界的标志()
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第8题

遇铁路局间分界站接入列车时发现火灾,在进站()min之内用调度电话通知交出铁路局调度所,并取得该列车机车乘务组证明,查不清原因的,列交出铁路局责任;未在规定时间内通知并取得证明的,列接入铁路局责任。

A.30

B.60

C.90

D.120

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第9题

转场及在超过2.5‟坡度的线路上调车时,十辆及以下是否需要连结风管及连结风管的数量,十一辆及以上必须连结风管的数量,由()根据具体情况,共同确定,并纳入《站细》。

A.分局

B.车站

C.分局和车站

D.车站和机务段

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第10题

()是设于牵引区段分界处的车站,其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组,并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。

A.中间站

B.技术站

C.编组站

D.区段站

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第11题

哈尔滨地铁1号线有侧式站台的车站为西大桥站、哈工大站、铁路局站、博物馆站、医大一院站、烟厂站、工程大学站。()
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