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[单选题]

无缝线路长轨节两端，温度力是变化的，在克服道床纵向阻力阶段，钢轨有少量的伸缩，称为（）。

A.过渡区

B.固定区

C.缓冲区

D.伸缩区

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发布时间：2022-06-04

更多“无缝线路长轨节两端，温度力是变化的，在克服道床纵向阻力阶段，钢轨有少量的伸缩，称为（）。”相关的问题

第1题

无缝线路中所产生的温度力仅与轨温变化幅度有关，而与钢轨本身长度无关。（)

无缝线路中所产生的温度力仅与轨温变化幅度有关，而与钢轨本身长度无关。()

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第2题

无缝线路长轨节中部一定长度的一段钢轨的伸缩完全被阻力所阻止，不因钢轨变化而伸缩，称为（）。

A.固定区

B.过渡区

C.缓冲区

D.伸缩区

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第3题

下列哪种情况必须做好无缝线路的放散或调整？（)

A.锁定轨温不清楚或不准确

B.温度力分布不匀

C.轨向不良

D.长轨条伸缩

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第4题

()是在焊接长轨条两端设置钢轨伸缩调节器(如尖轨接头)来自动释放钢轨内的温度应力。

A.定期放散式无缝钢轨

B.温度应力式无缝钢轨

C.自动放散式无缝钢轨

D.超长双尖式无缝钢轨

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第5题

无缝线路长轨两端伸缩区及缓冲区必须切实锁定，避免长轨因过分胀缩而改变其锁定轨温。（)

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第6题

零应力铺设无缝线路时，应在长轨节全部落槽后，上好滚筒撞轨，长轨条完全处于自由状态时进行锁定。（)

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第7题

断轨力就是桥上无缝线路当长轨条突然折断时所产生的横向力。（)

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第8题

无缝道岔指所有的钢轨接头都焊接或胶结在一起，且两端也与直股或与直股和侧股的无缝线路长轨条焊接在一起的道岔。（)

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第9题

无缝线路长轨节中部承受大小相等的______，钢轨不能伸缩，称为固定区。

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第10题

长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为___。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料，是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提，必须准确可靠。

A.锁定轨温

B.设计锁定轨温

C.中间轨温

D.钢轨温度

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第11题

桥上无缝线路设计锁定轨温可与桥梁两端无缝线路锁定轨温不一致。（)

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