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船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有哪些职权?

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更多“船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有哪些职权?”相关的问题

第1题

“远镇”轮为2类沿海客船,船员10人。验船师在检验时发现如下状况:①乘客厨房和船员厨房合并设置,②
乘客餐厅和船员餐厅合并设置,③设置的炉灶、蒸钣锅等设备可供10人使用,④设有乘客阅览室,且其门可以向内打开。请问哪些不满足《国内航行海船法定检验技术规则2011》的要求?

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第2题

一艘总吨为2978的货船2008年7月建造完工由某省船检机构检验完成后转入另一省船检机构转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验验船师在检验过程中发现多处防火分隔不满足法规要求其中穿过各层甲板的梯道均处于开敞状态不满足法规要求请问法规对该种船舶的梯道保护有何要求?

A.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道应至少用A-0级环围并用自闭门保护

B.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道应至少用B-0级环围并用自闭门保护

C.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道应至少用C-0级环围并用自闭门保护

D.所有梯道应为钢质结构

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第3题

某货轮航行于国内沿海,航区为近海,总吨位为4800GT。在船舶每次年度,换证检验时,验船师都要对无
线电设备进行检验,特别对于卫星应急无线电示位标要特别给予检验,每次对无线电通信设备--卫星应急无线电示位标年度检验时,都要仔细检查电池有效性和压力释放器有效性。 问题:按照04法规06修改通报要求还要检查哪些项目?

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第4题

《国内航行海船法定检验规则》“载重线”篇不适用于船舶()

A.非营业性游艇和运动艇

B.高速船

C.非机动驳船

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第5题

某船舶检验机构的验船师对一艘内河船舶执行法定检验后确认该船舶技术状况在实质上与证书所载情况不符,该验船师或船舶检验机构对该船有关证书应如何处理?

A.因有关证书失效,应撤消该船的有关证书

B.应立即要求对该船采取纠正措施,当船舶已采取这种纠正措施,其有关证书继续有效

C.应立即要求对该船采取纠正措施,而船舶未能采取此种纠正措施,则应撤消该船的有关证书

D.应立即要求对该船采取纠正措施,而船舶未能采取此种纠正措施,则应撤消该船的有关证书,并及时通知中华人民共和国海事局

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第6题

现场验船师在检验一艘航行于近海航区的船舶时发现,其无线电设备由两路供电,一路是主配电板供电,另一路是应急配电板供电。请问仅有这样配备无线电设备的电源是否符合要求?

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第7题

一货轮开航前经具有资格证书的验船师检验被视为适航船舶,但该货轮未航行多远即因船舱进水货物受损而靠附近
港口检修。检修时查明船舱进水的原因是:一完好螺帽下螺丝有裂隙。显然,该轮在开航前实际上就不适航,货方知悉此情时即指控船方违背了提供适航船舶责任,要求船方赔偿有关损失。

问:本案中,船方对因船舶不适航造成的损失是否应负责任?为什么?

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第8题

某型额定功率200kW的柴油机,拟用作航行于三峡库区的内河船舶主机,工厂于2008年5月申请产品检验,
验船师认为,按内法规2008修改通报第7章的要求,还应申请NOX排放检验请问:1.验船师的要求是否正确?2.根据内法规规定,柴油机在下列哪种情况下应申请NOX排放认可

A.正确

B.不正确,用于内河船舶的柴油机均不必申请NOX排放认可

C.拟用于航行于三峡库区的船舶,额定功率>130kW的主柴油机(用于应急目的的柴油机除外),或拟用于申请签发《防止空气污染证书》的船舶,额定功率>130kW的主柴油机(用于应急目的的柴油机除外)

D.应急发动机以及安装在救生艇上或只在应急情况下使用的任何设备或装置上的柴油机

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第9题

某检验机构验船师小组在对一条航行于沿海的散货船进行年度检验时发现载重线有改动的迹象,经向船
员了解,半年前,该船与另一散货船发生碰撞,后进厂维修,对舷侧部分结构进行了更换。该船行为是否恰当?

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第10题

2004《国内航行海船法定检验技术规则》第四篇、第三章适用于国内航行(),但不适用于非营业游艇。另要求在()及以前建造的现有船舶,在合理和可行的范围内应尽可能符合本章的规定。
2004《国内航行海船法定检验技术规则》第四篇、第三章适用于国内航行(),但不适用于非营业游艇。另要求在()及以前建造的现有船舶,在合理和可行的范围内应尽可能符合本章的规定。

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第11题

《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)使用于航行于我国沿海的所有船舶。()
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