更多“需在未设调车信号机的线路上调车作业时，根据需要可按越出站界调车作业办理，办理列车进路(进、出站信号机常态为灭灯时，应点灯)，由列车调度员发布()的调度命令，司机根据调度命令和进、出站信号机的显示进行调…”相关的问题
第1题
跨站界施工作业，路用列车往返运行经过岔区前，均应在车站最外方调车信号机前停车，遇最外方未设调车信号机时为（)前停车。
点击查看答案
第2题
跨站（所)界施工作业，路用列车往返运行经过岔区前，均应在车站（线路所)最外方调车信号机（最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站（进路)信号机前停车，由司机或调车指挥人与列车调度员（)联系。
A.车务应急值守人员
B.司机
C.车站值班员
D.随车机械师
点击查看答案
第3题
跨站（所)界施工作业路用列车往返运行经过岔区前，有均应在车站（线路所)最外方调车信号机（最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站（进路)信号机前停车，由司机或调车指挥人与列车调度员（车站值班员)联系，列车调度员（车站值班员)同意后，开放车站（)信号。
点击查看答案
第4题
在轨道电路分路不良的区段上停放机车车辆或在没有占用表示的线路办理调车作业时，必须在（)做好揭挂有车表示。
点击查看答案
第5题
电客车需要从月检股道出场时，需要采用“问路式”调车作业办法及用语驾驶列车出场，沿途确认进路上所有信号机显示白色灯光。（)
点击查看答案
第6题
地铁正线调车作业时信号机显示（)表示允许越过，调车进路准备好且至少有一组道岔在反位。
点击查看答案
第7题
跨站（所)界施工时路用列车往返运行经过岔区前，均应在车站（线路所)最外方调车信号机（最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站（进路)信号机前停车，由司机或调车指挥人与列车调度员（车站值班员)联系，列车调度员（车站值班员)同意后，开放车站调车信号，无调车信号机（调车信号机不能开放)时，由列车调度员（车站值班员)通知司机或调车指挥人。（)
点击查看答案
第8题
向设有防护信号的线路上进行调车作业时，机车车辆不得侵入距防护信号（)及其以内。
点击查看答案
第9题
在站内无空闲线路的情况下，准许接入的列车均应在进站信号机外停车，由列车调度员（车站控制时为车站值班员)指定的胜任人员向司机通知事由后，以（)手信号旗（灯)将列车领入站内。
点击查看答案
第10题
线路有效长的起止范围有哪些因素决定（)道岔尖轨始端。
A.警冲标
B.曲线
C.出站信号机或调车信号机
D.在管区内保产车档
点击查看答案
第11题
动车组进行调车作业时，原则上采用自走行方式，凭地面信号机的显示运行。（)
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
答案
请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
