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城市轨道交通系统建设是庞大而复杂的系统工程，具有（），线路一经建成不可更改。

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发布时间：2022-08-08

更多“城市轨道交通系统建设是庞大而复杂的系统工程，具有（），线路一经建成不可更改。”相关的问题

第1题

城市轨道交通系统是由__________、车辆及车辆基地、控制系统、其他重要的设备系统构成。

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第2题

目前，()系统已经被越来越多的城市轨道交通系统采用。

A.ATC

B. ATO

C. ATS

D. CATS

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第3题

目前，城市轨道交通系统大多采用分解列车编组使之由大变小的方法，而较少采用加大行车间隔来调节运量.()

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第4题

下列关于城市轨道交通系统技术经济特性的叙述中不正确的是（)。

A.中低速磁浮系统不归属于直线电机交通系统

B.市域快轨线路上的多数车站分布在郊区

C.AGT又称自动导向系统，车辆使用橡胶轮胎，噪音较小

D.采用线性电机技术的地铁系统，隧道断面较小

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第5题

地铁是目前我国应用范围最广的城市轨道交通系统。（)

地铁是目前我国应用范围最广的城市轨道交通系统。()

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第6题

高运量城市轨道交通系统：高峰小时单向运输能力达到3000人以上，属于该该种类型的城市轨道交通系统主要有微型地铁、高技术标准的轻轨和独轨铁路。（)

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第7题

试述城市轨道交通系统的主要票价制式及其优缺点。

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第8题

结合实际试述城市轨道交通系统主要票价制式的特点。

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第9题

行车调度工作是城市轨道交通系统的核心，它的好坏直接影响乘客运输任务的完成情况。

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第10题

城市轨道交通系统的正线均采用上下行双线单向行车。（)

城市轨道交通系统的正线均采用上下行双线单向行车。()

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第11题

根据轨道交通系统基本技术特征的不同，城市轨道交通系统主要有()和磁悬浮列车等类型。

A.地下铁道

B. 轻轨交通

C. 独轨交通

D. 自动导向交通系统

E. 市郊与城际铁路

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