V带传动中，动力传递依靠张紧在带轮上的带与带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。（)

A.摩擦力

B.张紧力

C.拉力

D.圆周力

A.作用力

B.重力

C.摩擦力

D.张紧力

A.带和带轮接触面的正压力

B.带的紧边拉力

C.带的初拉力

D.带和带轮接触面的摩擦力

A.紧边拉应力

B.带在大带轮上的弯曲应力

C.离心力产生的拉应力

D.带在小带轮上的弯曲应力

E.松边拉应力

单根V带传动的初拉力F₀=460N，主动带轮的基准直径d_d1=160mm，主动轮转速n₁=1440r/min，主动带轮上的包角α=150°，带与带轮之间的当量摩擦因数为f'=0.52。试求：

(1)V带紧边、松边的拉力F₁和F₂；

(2)V带传动能传递的最大有效圆周力F_max及最大功率P_max。

A.大于

B.小于

C.等于

D.都不对

A.小于

B.大于

C.等于

D.大于或小于

A.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。当主动带轮转动时，通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力的作用，带动从动带轮起同向转动，从而实现运动和动力的传动

B.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时，通过摩擦力带动从动带轮转动，从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相同

C.传动带与带轮的接触所对应的中心角称为包角，是带传动的一个重要参数。在相同的条件下，包角越大，传动带与带轮的接触面就越小，传动带的静摩擦力就越小，传动能力也越低

D.传动带与带轮的接触那所对应的中心角称为包角。包角越大，传动带与带轮的接触面就越小，传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

A.主动

B.从动

C.大

D.小

A.初拉力

B.当量摩擦系数

C.带在小带轮上的包角

D.带在大带轮上的包角