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[判断题]

如测量等短时上道的点外作业,远端防护员根据近端防护员通报作业组向前移动的距离不用向前移动相应距离。()

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更多“如测量等短时上道的点外作业,远端防护员根据近端防护员通报作业组向前移动的距离不用向前移动相应距离。()”相关的问题

第1题

在站内和区间上道进行维修作业、施工、设备检查和故障处理等工作以及作业人员在站内、区间上下工途中,必须设置()。

A.驻站联络员、现场防护员

B.驻站联络员

C.现场防护员

D.安全监督员

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第2题

点外违章上道、作业或擅自违规破拆防护栅栏,均触碰了局施工安全红线“19条”的内容,局属单位管理人员、专业技术人员将受到记过,作业人员将受到下岗半年的考核处理。()
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第3题

现场行车防护员、施工安全监督员及驻站联络员在故障抢修、应急处置、天窗停电、列车高密度运行等情况下可以于作业过程中短时请假。()
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第4题

上道作业必须设置驻站(驻调度所)联络员和现场防护员。()
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第5题

上道进行施工,检修作业及设备检查时,应实行()作业,按规定穿着防护服(饰),并应设安全防护员,实行专人防护。

A.单人

B.双人

C.三人

D.四人

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第6题

施工、检修作业前,现场防护员未接到驻站联络员通知防护体系已建立和没有列车之前,不准上道作业。()
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第7题

远端防护员负责施工、维修作业现场的远端防护,根据作业计划、防护方案和作业负责人安排,按规定设置、撤除和使用防护信号。()
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第8题

车辆段£¯停车场供电分区影响列车出入段£¯场线的施工,作业时需要在信号楼安排防护员,不需与正线连接端设置防护灯,如有车通过时需保证在()内完成销点。

A.10分钟

B.20分钟

C.30分钟

D.40分钟

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第9题

高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行,并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因

高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行,并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因,工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时,天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并设好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时()。

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第10题

点外入网上道地面作业可以在道床、线路上接打手机。()
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第11题

高速铁路并行线路间距小于()m的地段,需在天窗点外上道作业时,必须写明上道人数、作业地点、作业内容、封锁范围及邻线的限速值和限速范围。

A.2.5

B.4

C.6.5

D.8

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