《普修规》铁路局集团公司轨道检查车，对允许速度大于120km/h线路每月检查不少于2遍（含中国铁路总公司轨道检查车检查)。（）

铁路局集团公司轨道检查车，对允许速度大于120km/h的线路每月检查不少于（）（含铁路总公司轨道检查车检查）。

铁路总公司和铁路局集团公司钢轨探伤车，对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少（）检查。

《中国铁路上海局集团有限公司客运服务质量监督监察办法(上铁客〔2019〕474号)规定：各监察网点每月按照集团公司检查计划完成检查任务。各网点监察每月对各客运站车实行全覆盖轮动检查，检查不少于()个站车单位(其中检查客运段普速列车不少于()趟、动车组列车不少于()趟)。

货运安全帮促制度中各铁路局集团公司应针对帮促事项，及时查找（)层面的问题，同时建立对货运站段的帮促制度。

上海局集团公司对道岔轨道几何尺寸检查周期是如何规定的？

上海局集团公司对站线线路轨道几何尺寸检查周期是如何规定的？

上海局集团公司对正线线路轨道几何尺寸检查周期是如何规定的？

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,接触网三级修（精测精修)、更新改造竣工后,由施工单位向铁路局提报验收申请,铁路局组织设计、施工、监理单位和供电段进行验收（）

根据《技规》规定，铁路局进行技术设备定期检查时，对客运服务设备每年（)进行一次全面检查。

《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定：动车组列车故障确需换乘时，由铁路局集团公司（)批准并指定现场救援指挥负责人。

总公司货运管理部门要定期开展专业管理（)各铁路局集团公司落实货运安全工作要求。