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[判断题]

因联锁故障停在区间及辅助线的列车当列车运行前方进路无道岔且前方站台无车占用时，行调组织运行至前方站台时限速30km£¯h。（)

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发布时间：2022-10-10

更多“因联锁故障停在区间及辅助线的列车当列车运行前方进路无道岔且前方站台无车占用时，行调组织运行至前方站台时限速30km£¯h。()”相关的问题

第1题

当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速（)km£¯h及以下。

A.80

B.120

C.140

D.160

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第2题

因停电、设备故障造成全站轨道电路区段或区间（)个及以上闭塞分区同时出现红光带（含闪红)，车次号不能正常追踪引起的TDCS£¯CTC列车占用丢失报警，视为无效报警，车站值班员（列车调度员)不需处置且不通知电务部门。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题

救援列车以25km£¯h速度进入救援区间，距被救援车（)m外停车，以（)km£¯h速度接近运行至距故障车（)m处一度停车，听候救援负责人指挥。

A.20.5.3

B.30.8.5

C.40.10.8

D.10.5.3

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第4题

车站值班员接到司机发现积水高于轨面的报告时，车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员)立即通知已进入区间的后续列车停车（避免停在隧道内)，不再向该区间放行列车。（)

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第5题

动车组因设备故障在区间被迫停车时，随车机械师、客运乘务组均应听从（)指挥，处理有关行车、列车防护和救援等事宜。

A.动车组司机

B.车务应急值守人员

C.列车调度员

D.车站把关干部

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第6题

空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还（)。

A.已乘与未乘区间空调票价差额

B.未使用区间的空调票价

C.全程空调票价

D.已收与已乘区间空调票价票款

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第7题

列车调度员（车站值班员)接到积水高于轨面或洪水已漫到路肩的通知后，立即通知已进入区间的后续列车停车（避免停在隧道内)，不再向该区间放行列车。同时通知工务部门现场检查，根据工务部门确定的列车运行条件组织行车。（)

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第8题

车站值班员发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时，设备管理单位未销记确认可以放行列车前，不得再向该区间放行列车。（)

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第9题

联锁设备保障列车了在区间的运行安全，闭塞设备保障了列车在车站的运行安全。（)

联锁设备保障列车了在区间的运行安全，闭塞设备保障了列车在车站的运行安全。()

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第10题

需要使用故障按钮时，列车调度员应确认区间空闲，两端站为车站控制时由车站值班员共同确认区间空闲，由使用站向列车调度员请求。当列车未发出时，由发车站办理;列车到达接车站（包括因故退回原发站)时，由接车站办理;停电后恢复供电时，由发车站办理。（)

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第11题

列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、语音记录装置、区间通过信号机、货物列车尾部安全防护装置故障属于车机联控的重要信息。此题为判断题(对，错)。

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