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[判断题]

新能源纯电动汽车对驱动电机的要求是低速时转矩大，高速时转矩小。（)

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发布时间：2022-08-05

更多“新能源纯电动汽车对驱动电机的要求是低速时转矩大，高速时转矩小。()”相关的问题

第1题

新能源纯电动汽车驱动电机对功率密度没有要求。（)

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第2题

纯电动汽车动力系统由（)、驱动电机、控制系统及安全保护系统等组成。

A.动力电池组

B.发动机

C.电动机

D.电机控制系统

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第3题

纯电动汽车动力系统由动力电池组，驱动电机、（)控制系统及安全保护系统等组成。

A.电子系统

B.控制系统

C.机械系统

D.电机控制系统

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第4题

北汽新能源纯电动汽车静态放电电流为30A。（)

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第5题

新能源电动汽车下列那个不属于三大电系统（)。

A.电机

B.电池

C.电控

D.车载充电机

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第6题

从整车结构来讲新能源纯电动汽车存在车身重、质心高、质量分布不平衡、车身体积大等缺点。（)

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第7题

纯电车二级维护预检电机温度信号的技术要求是：电机温度不大于55℃;电机控制器温度不大于180℃。（)

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第8题

新能源汽车包括混合动力汽车（HEV).纯电动汽车（BEV).燃料电池汽车（FCEV).氢动力汽车以及燃气汽车等（）

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第9题

纯电动汽车的三大核心部件？（)

A.动力电池

B.电机

C.电控系统

D.底盘和车身

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第10题

个人认为，电动汽车的部件品种应该由企业选择，市场来裁判。电池、电机、电控等部件的品种都很多，都应该由企业根据总体设计和市场进行选择，没有必要由标准来越俎代庖。欧、美、日法规当中低速电动车标准里面都没有限定电池，未排斥铅酸电池，而装有铅酸电池的中国品牌低速电动车畅销国外。因此，中国的低速电动车标准不应该限制铅酸电池。文中“越俎代庖”的“疱”指的是()

A.装有铅酸电池的中国品牌低速电动车畅销国外的事实

B.欧、美、日法规里的中低速电动车标准

C.市场以及企业的总体设计

D.国内对低速电动车的限定

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第11题

以下不属于新能源驱动电机类型的是（)。

A.高压直流电机

B.永磁同步电机

C.异步电机

D.步进电机

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