通常空运货物的计费重量为货物实际毛重与体积重量两者较低者。（)

A.按实际毛重

B.按体积重量

C.按较高重量分界点的重量

D.按较低重量分界点的重量

A.按实际毛重

B.按体积重量

C.按较高重量分界点的重量

D.按较低重量分界点的重量

A.水运货物的计费重量分别为重量吨(W)和体积吨(M)

B.重量吨按货物的毛重，以1000公斤为1重量吨

C.体积吨按货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨

D.包船、包舱，按实际载重计费

A.货物的实际毛重

B.货物的体积重量

C.货物的实际体积

D.较高重量分界点的重量

A.0.5千克

B.1千克

C.5千克

D.45千克

航空运费计算方法是在货物的实际毛重或体积两者中择高作为计费的依据。( )

空运普通货物运价的计费重量按()的重量档次划分。

A．300kg，500kg，lt(越重费率越低)

B．45kg，300kg，1／2t(越重费率越低)

C．45kg，300kg，1／2t，lt(越重费率越高)

D．45kg，300kg，1／2t，lt(越重费率越低)