更多“遇动车组无动力等特殊情况，需利用机车进行调车作业时，调动动车组无论牵引或顶送作业，经过()前，必须一度停车，作业人员确定防护好后，方能通过。。”相关的问题
第1题
遇动车组无动力等特殊情况，需利用机车进行调车作业时，调车指挥人在指挥调车机车连挂动车组时，指挥调车机车在离动车组（)米处一度停车.
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第2题
高铁区段遇特殊情况，机车连挂车底在站无动力停留时，机车司机负责机车端防溜，（)负责车底另一端防溜。
A.车辆乘务员
B.车站人员
C.机车乘务员
D.车站客运人员
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第3题
动车组禁止连挂其他机车车辆（救援机车、附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机车、公铁两用牵引车除外)调车。（)
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第4题
在动车组列车运行时段内，特殊情况需开行路用、救援列车（利用动车组、单机担当救援时除外)时，列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速（)km£¯h运行。
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第5题
动车组无动力停留时，无停放制动装置或在坡度为（)‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
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第6题
《动车组列车服务质量规范》规定，遇列车空调故障时，有条件的，将旅客疏散到空调良好的车厢；需开启车
门通风的，在车门安装（），有专人防护。
A.防护栏
B.防护网
C.过渡板
D.紧急梯
第7题
动车组须配备（)等，满足相应速度等级运行需要。
A.机车综合无线通信设备(CIR)
B.列控车载设备
C.车载自动过电分相装置
D.GYK
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第8题
动车组正线通过时，应提前10min停止邻线列检、货检、检查机车、上水、吸污、调车、撤设防溜、摘挂列尾等可能危及人身安全的作业。（)
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第9题
遇客车底、车流紧接续需赶编列车及抢险救援等特殊情况,一批作业未完毕时调车作业人员可以停轮交接班。（)
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第10题
有动车组以外的（)上线运行的高速铁路，特殊情况下在动车组运行时段，除动车组、旅客列车车底及本务机车外的其他机车车辆确需在到发线停留时，应按规定采取防溜措施，线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁（集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭),具备条件时，应停留在非邻靠正线的到发线上。
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第11题
在接发列车的同时，接入列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、制动力部分切除的动车组列车、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车，而接车线末端无（)时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
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