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第1题
《合肥客运段安全风险问题典库解读》中“客、货运服务人员当班期间饮酒、赌博、擅离岗位或与旅客、货主打架”属于()类问题。
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第2题
《合肥客运段安全风险问题典库解读》中私拉乱接、直接用电线插入插座等行为现象属于()类问题。
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第3题
《合肥客运段安全风险问题典库解读》中“列车乘务人员站停时擅自开背面车门组织旅客乘降”属于()类问题。
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第4题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:各车厢的值乘位置安排由()负责,做到分工明确、便于车门管理,发生问题能落实责任。在实际乘务工作中,各车队可根据担当车次的具体情况,对看车位置进行调整,但必须保证每节车厢(编挂中发电、邮政、试验、检测、回送车等不办理旅客乘降业务的车辆除外)的车门都有乘务员管理。
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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:随车底入库看车的列车长应()对车门锁销情况进行检查,单班作业无列车长入库的列车,应由车队指定一人负责组织入库看车人员做好车门锁销情况的检查。
A.组织入库看车人员
B.组织餐售人员
C.联系检车人员
D.安排休班人员
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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:高站台组织乘降作业,应使用符合规范的安全踏板与安全警示带,安全踏板要摆放平稳牢固,在组织旅客乘降时,列车员应(),防止发生旅客伤害。列毕空岗时不将司对用连接处,防止坠入站台。开车铃响完毕。确认无旅车客乘降后,收取安全警示带与安全踏板,上车清除车门☐障碍,做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝隙不得超过10厘米),密切注意车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。
A.单购联住安全路板
B.双陶住安全路板
C.打开安全安全路板
D.卡牢安全踏板
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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:待入库作业的终到旅客列车客运作业完毕后,列车长应立即组织()按规定锁销车门(便于调车人员作业的两端车门除外,下同),确认车门锁销后在列车中部与车站客运(值班)员办理签认手续。
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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:合理确定岗位积资分工。卧车可根据岗位值乘范围情况,本着方便旅客乘降的原则(),列车员开启值乘车厢连接处车门,无人开启车门处应有“此门不开,邻车上下”标识。
A.开启车门组织乘降
B.组织乘降
C.合理确定开门位置
D.开启车门
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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:旅客未乘降完毕列车启动时,车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车;列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知司机停车,列车员在车下组织乘降,不具备使用紧急制动阀停车条件时,使用对讲机呼叫车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应()。
A.组织旅客乘降
B.做好扶携
C.立即使用紧急制动阀停车
D.立即上车
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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车运行中载客车厢连接端门(),特殊情况需要锁闭时,应有工作人员监管,需要时能随时打开。
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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:列车首尾载客车厢内端门设置()标志,内端门运行中锁闭。
A.禁止携带危险品
B.禁止通行、当心坠落
C.旅客止步
D.禁止倚靠
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