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[判断题]

接触网悬挂异物或附近有异物时,电客车司机应立即施加最大常用制动,力争在异物前停车,停车后,将现场情况和停车位置报告行调,并按其指令处理()

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更多“接触网悬挂异物或附近有异物时,电客车司机应立即施加最大常用制动,力争在异物前停车,停车后,将现场情况和停车位置报告行调,并按其指令处理()”相关的问题

第1题

接触网悬挂异物或附近有异物电客车司机应立即施加紧急制动,力争在异物前停车,停车后,将现场情况和停车位置报告行车值班员,并按其指令处理()
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第2题

司机发现区间接触网附近有异物且影响行车时,立即采取紧急措施停车,并报告行调。()
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第3题

雷雨大风主要影响范围包括()。

A.场段、高架区段接触网设备悬挂异物、电客车被大风吹袭、遭受雷击,危及行车安全。

B.场段建筑物、车站出入口、玻璃幕墙被大风及落物破坏,顶盖板松脱、掉落影响乘客安全或车站排水不畅造成水浸出入口。

C.场段、高架区段线路的结构、接触网、变电所、机电、信号等设备设施遭受雷击,导致电缆熔断、设备损坏或引起火灾等。

D.户外作业人员遭受雷击、大风吹袭,危及作业人员的人身安全

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第4题

司机发现接触网设备悬挂异物时,需报告()。

A.行调

B.相邻车站

C.车队长

D.专业人员

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第5题

车站发现接触网附近有异物时,行车值班员立即通知值班站长至现场确认异物的准确位置报告车控室()
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第6题

查找到接触网悬挂有异物的现场后,立即与供电调度进行联系,报告现场情况,拟采取的处理方法无需向供电调度汇报。()
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第7题

发生接触网异物时,若接触网异物不影响运营安全,司机应立即报告行调,依据行调命令限速()通过,并加强对异物状态的瞭望和观察,发现异常情况及时报告行调。

A.10km/h

B.15km/h

C.20km/h

D.25km/h

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第8题

列车在运行过程中,司机发现前方有异物或其他侵限情况时,必须采取停车措施。()
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第9题

列车运行中司机应认真了望前方进路,确认有无异物侵限以及接触网、轨旁设备状态是否异常。()
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第10题

接触网挂有异物不能降弓通过时司机应立即停车并报告,列车调度员(车站值班员)应立即通知本线后续列车停车,不得再向该区间放行列车。()
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第11题

受电弓挂有异物停车后需登顶作业时,列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员接触网已停电的通知后,发布()的调度命令。

A.加速运行

B.停基改电

C.准许登顶作业

D.返回车间

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