我们把竞争不激烈或者新兴的行业市场叫做（)

下列关于垄断竞争市场特征的说法中，正确的有()。 Ⅰ 市场中存在着较多数目的厂商Ⅱ 厂商所生产的产品是有差别的 Ⅲ 市场中厂商之间竞争不激烈Ⅳ 厂商进入或退出该行业都比较容易

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

兴市场或者最适宜加工组装的地区。无论是主动发起还是被动应对别人的全球市场挑战，跨国公司都不得不根据全球市场制定全球战略。从而保持现有竞争优势和开发新的竞争优势。对这段材料中所反映的跨国公司的特点概括准确的是（）。

者最适宜加工组装的地区。无论是主动发起还是被动应对别人的全球市场挑战，跨国公司都不得不根据全球市场制定全球战略，从而保持现有竞争优势和开发新的竞争优势。 对这段材料中所反映的跨国公司的特点概括准确的是()。

A．通过并购快速成长

B．打造全球产业链

C．通过外包吸纳整合全球资源

D．从跨国经营转向全球经营

根据市场竞争激烈程度，行业基本上可以分为四种市场结构，即()。

A.完全竞争、不完全竞争、垄断竞争、完全垄断

B.公平竞争、不公平竞争、完全垄断、不完全垄断

C.完全竞争、垄断竞争、寡头垄断、完全垄断

D.完全竞争、垄断竞争、部分垄断、完全垄断

A.完全竞争

B.垄断竞争

C.寡头垄断

D.完全垄断

A.薪酬策略要体现企业的价值观

B.物价上涨会提高员工对薪酬的期望值

C.工作岗位价值往往和员工的绩效奖金密切相关

D.竞争激烈的行业比垄断型行业更有能力提高员工薪酬

E.以投资促进发展的公司的薪酬水平一般高于市场的平均水平

盟的组合与重组。许多“.com”垮了，而传统行业诸如零售、民航、航空、汽车、快递等却依靠互联网改善竞争态势。因此()

A．IT业与传统产业的竞争更加激烈

B．IT业与非IT行业的结盟逐渐形成

C．IT行业与非IT行业之间是矛盾的，处于竞争与联盟两难境地

D．IT行业的泡沫成分太多，会逐渐垮台的

A.产品数量和用工量之间呈正相关

B.发展前景好的行业会导致劳动力需求上升

C.需求约束型的市场中劳动力的供给小于需求

D.竞争对手薪酬水平增长会导致企业招聘难度加大

E.一般而言，竞争激烈的行业提高工资的能力是有限的

给定材料：

代驾就是当车主不能自行开车到达目的地时，由专业驾驶人员驾驶车主的车将其送至指定地点并收取一定费用的行为。普遍在餐饮行业使用较多，车主去饭店聚餐喝酒，酒后因为不能开车，由其他人代为开车。

外部竞争：专车、打车、拼车软件挤占代驾市场份额

据粗略统计，厦门至少有上千名代驾从业者，有大大小小20多家代驾公司。

“与前几年相较，代驾市场正在飞速扩张，而且从发展形势来看，势头还在猛涨。”业内人士李建民说，这组数据不仅能体现厦门代驾市场的“火”，还能看出这个市场近几年以来的高速膨胀发展。

据了解，厦门代驾市场从十几年前就已经兴起，但当时只有寥寥无几的订单和从业者，不过，在醉驾入刑实施之后，“人们对代驾的需求突然迸发”，代驾市场有了蓬勃发展的沃土。

代驾市场的蓬勃发展，也离不开互联网代驾。“如果说‘醉驾入刑’提供了沃土，那么互联网代驾就搭建了平台。”李建平说，用户能基于LBS技术选择最近的代驾师傅，借由代驾App将用户需求与师傅的碎片时间对接，并且对于分成明码标价，不仅提升效率，还让这个行业更加透明。

不过，在业内人士眼中，代驾的未来前景却很难预测，甚至不容乐观。

“成也互联网，败或许也在互联网。”李建平指出，“车联网”的时代正悄悄来临，如今，专车、打车、拼车软件如雨后春笋，都在挤占代驾的市场份额。代驾涉及车主的隐私、车上的财产以及发生交通事故的可能，而专车、拼车等能达到与代驾同样的效果，也许更容易被市民接受。

内部竞争：传统代驾PK网络代驾，抢占市场“战火”不歇

竞争不止发生在代驾与专车、拼车等出行方式之间，代驾市场内部也一直燃烧着“战火”——传统代驾和互联网代驾App不断展开市场“拉锯战”。

这是一场新与旧的比拼。“传统代驾是以电话、酒店牵线，而新兴的互联网代驾App借助互联网平台，一下子拥有庞大的用户基数，这给传统代驾带来冲击。”业内人士周正源说，已经拥有一套完善流程的传统代驾当然不甘示弱，竞争由此展开。

某代驾App司机董立群透露，传统代驾的其中一种经营方式，就是通过酒楼、酒吧的工作人员长期与代驾公司合作来实现，在顾客需要代驾时，酒楼工作人员就能马上帮助联系。不过现在，不少顾客并不优先选择酒楼推荐的代驾，而更青睐自己上App“预定”。酒楼工作人员赚不到钱，传统代驾受冷落，App的代驾司机也要跟着吃“苦头”，“有时候我们去酒吧门口接客人，会被保安和其他公司的代驾司机赶走。”

竞争的硝烟味由此可见一斑。

发展瓶颈：代驾服务参差不齐，行业标准尚未统一

竞争激烈的大环境，让挤占市场更显不易，如此一来，当回归到代驾市场本身，一些管理问题就显得尤其尖锐。周正源告诉记者，代驾行业基于自身的局限性，存在服务参差不齐，行业标准尚未统一等问题。

“如何确定代驾司机有无从业资质，就是个难题。”周正源指出，正规、有资质的代驾司机，应该由劳务公司录用，再进行劳务派遣至代驾公司或汽车租赁公司工作，但目前的情况似乎直接跳过了这一环节，许多代驾公司直接进行录用，顾客也无从对司机资质进行判断，“这对代驾这个有点特殊的行业来说，实际上是很不规范的。”

同时，代驾并没有一个完备的行业规范，甚至这个行业归哪个部门管，都没有明确。记者致电运管处，相关工作人员告诉记者，他们只负责管理营运车辆，代驾并不在该部门的管理范围内。

周正源坦言，对于代驾的服务质量、标价以及可能产生的纠纷，代驾公司大多只能靠自律来进行监管，这样的局面实际上也在间接制约着代驾行业的发展。

问题：根据材料，请你指出代驾行业目前存在的问题，并提出解决对策。（500字以内）

A.创新是以新思维、新发明和新描述为特征的一种概念化过程

B.红海战略是指在现有市场空间中的激烈竞争，红海阶段以“产品的更新”为主

C.蓝海战略是开创无人争抢的市场空间，蓝海阶段以“产品的创造”为主

D.“产品的改变”是创新的最高阶段，但它并不能带来互联网行业的颠覆