更多“对于高速运行的动车组，B类综合探测站原则上应建设于高铁、客运专线()，或布点间隔为300km-500km。”相关的问题
第1题
对于高速运行的动车组，A类综合探测站原则上应建设于高铁、客运专线枢纽大站，或布点间隔不小于（)。
A.300km
B.500km
C.800km
D.1000km
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第2题
对于高速运行的动车组，B类综合探测站原则上应建设于高铁、客运专线主要停靠站，或布点间隔为（)。
A.100km-300km
B.100km-500km
C.300km-500km
D.300km-800km
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第3题
客车（动车组)运行故障图像监测联网应用系统（)服务器提供总公司/铁路局反查监测图像数据的上传。
A.段级监控中心
B.探测站
C.检修所
D.以上都不是
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第4题
客车（动车组)运行故障图像监测联网应用系统探测站与段级监控中心之间需要实时传输（)。
A.高清监测图像
B.高清监测视频
C.高保真音频
D.以上都不对
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第5题
铁总运〔2015〕242号文件规定了动车组运行故障图像检测系统探测站设备的组成与功能、技术参数、结构及性能、安装条件、试验及验证方法、标志及包装等。（)
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第6题
对于高速运行的动车组，特别是在（)轨道上运行的动车组，在运行中容易受到异物击打底部部件，从而形成安全隐患。
A.有砟轨道
B.无砟轨道
C.AB全是
D.以上全不是
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第7题
对于高速运行的动车组，特别是在有砟轨道上运行的动车组，在运行中容易受到异物击打（)，从而形成安全隐患。
A.底部部件
B.顶部部件
C.车内部件
D.以上全不是
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第8题
根据铁总运〔2015〕242号文件要求，TEDS探测站设备的图像处理计算机主要用来（)。
A.获取高速运行过程中列车车速
B.获取高速运行过程中列车车号
C.获取高速运行过程中列车部件图像
D.以上都对
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第9题
TEDS综合探测站主要分为不满配的A类探测站和满配各型设备的B类探测站。（)
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第10题
B类综合探测站原则上应建设于高铁、客运专线枢纽大站。（)
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第11题
段级监控中心根据（)上报的设备运行情况，能够发现问题及时组织维修，保障设备正常运转。
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