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[单选题]

变速器在空挡位置,发动机怠速运转,若听到(咯噔)声,踏下离合器踏板后响声消失,说明()。

A.常啮齿轮啮合不良

B.第二轴后轴承松旷或损坏

C.第一轴后轴承响

D.第一轴前轴承损坏

答案
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更多“变速器在空挡位置,发动机怠速运转,若听到(咯噔)声,踏下离合器踏板后响声消失,说明()。”相关的问题

第1题

CXC031型汽车抢修车停止发电时,首先将变速器换挡杆置于“空挡”位置、然后将取力手柄向后拨到行车状态、将分动器换挡杆置于“2N”位置,使发动机处于怠速状态运行。()
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第2题

更换过正时齿轮的发动机怠速运转时,用金属棒接触正时齿轮盖,听到连续的“嗷、嗷”声,若提高转速响声
增强,应诊断为正时齿轮()。

A.啮合间隙过小

B.啮合间隙过大

C.啮合位置不当

D.有断齿

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第3题

联合收割机停车时,将变速杆移到空挡位置,若发动机温度高,应()待温度下降后再关闭发动机

A.先轰几下油门

B.先中速空转

C.先怠速空转

D.先高速空转

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第4题

桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提前角的检测,应将怠速转速调到() r/min,变速器置于空挡。A.

桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提前角的检测,应将怠速转速调到() r/min,变速器置于空挡。

A.500±50

B.600±50

C.800±50

D.900±50

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第5题

怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力,特别是在开空调、挂挡(自动变速器)等怠速负荷变化

怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力,特别是在开空调、挂挡(自动变速器)等怠速负荷变化时,发动机怠速运转不良。()

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第6题

若气门轻微卡滞,在柴油机怠速运转时,会听到()。

A.有“吱吱”的响声

B.气门碰活塞的声音

C.气门转动的声音

D.摇臂运动的声音

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第7题

若发动机怠速高,自动变速器换挡容易产生冲击和振动。()
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第8题

气门脚响的故障特征有()。

A.发动机发出清脆有节奏的“哒哒”响声,该响声在发动机任何转速下均能听到,并且响声随发动机转速升高而增大,尤其在怠速、中速时响声更加清晰

B.响声不随温度改变和“断火”而变化

C.发动机汽缸盖处出现有节奏而较钝的“嗒嗒”响声,发动机一般无其他异常现象

D.发动机运转时,出现有节奏的“嗒嗒”声,怠速时明显,中速以上减弱或消失

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第9题

下列哪些说明是正确的()

A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的

B.在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关

C.当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降

D.在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速

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第10题

当节气门位置传感器信号不良或出现短路和开路时,发动机故障一般表现为()等。

A.怠速失速、加速不良或回火

B.尾气排放异常

C.自动变速器换挡不良

D.空调压缩机切断

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第11题

发动机启动后必须怠速运转(),若立即高速运转,会造成增压器损坏

A.3-5分钟

B.6-8分钟

C.5-10分钟

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