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[主观题]

轴瓦与轴颈的接触角不能过大或过小,一般在()为宜。

轴瓦与轴颈的接触角不能过大或过小,一般在()为宜。

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更多“轴瓦与轴颈的接触角不能过大或过小,一般在()为宜。”相关的问题

第1题

圆筒形轴瓦与轴颈的接触角一般为()。

A.30°

B.60°

C.90°

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第2题

对往复式天然气压缩机,轴颈与轴瓦间隙过小造成()或()的处理措施是调整间隙。
对往复式天然气压缩机,轴颈与轴瓦间隙过小造成()或()的处理措施是调整间隙。

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第3题

压缩机轴瓦发热的原因是( )。
(A)轴瓦与轴颈贴合不均匀或间隙过小

(B)轴瓦偏斜或轴变曲

(C)润滑油不足或不干净

(D)油冷器冷却水断水或水温过高

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第4题

实现液体动压润滑要满足以下哪些条件()。

A.轴颈应有足够的转速,转速越高,油膜的承载能力越强。

B.油液应具有一定的粘度。

C.轴颈与轴瓦表面间隙不能过大。

D.摩擦副要有足够的相对运动速度

E.需要外接压力源

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第5题

滑动轴承温度高的原因有()

A.轴承与轴颈接触不均勻或间隙过小

B.轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大

C.润滑油质量差

D.润滑油流量过大

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第6题

如果轴承受载过大,转速高,润滑又不良时,则摩擦加剧,发热过大,使得较软的金属粘焊在轴颈表面上而出现胶合。胶合的产生又进一步加剧轴承的摩擦和发热,引起更严重的胶合,如此恶性循环,会引起轴承被烧坏,甚至与轴颈焊死在一起,发生()的重大事故。

A.轴瓦破裂

B.轴瓦松动

C.轴瓦翘起

D.抱轴

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第7题

润滑系统压力过高的原因的哪些?()

A.油道堵塞、机油黏度过大

B.细滤器脏或旁通阀失效导致旁通油量过小

C.调压阀的压力调整不当或堵塞、卡死,导致调压阀失灵

D.新装发动机主轴承或轴颈与轴承间隙过小,造成泄漏量过小

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第8题

压缩机径向轴瓦的间隙过大,会使压缩机运行时振动()。

A. 过大

B. 过小

C. 在正常范围

D. 无变化

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第9题

若轴瓦侧间隙和顶间隙过大,会使轴颈在轴承内的位置不稳定,油膜的减振作用减弱而引起转子的振动()
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第10题

活塞式压缩机验收试车时发现曲轴瓦温度高,产生的原因可能是()。

A.轴瓦和轴颈间隙过小

B.油冷却器堵塞

C.活塞磨损

D.气缸磨损

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第11题

整体式径向滑动轴承的特点有()。
整体式径向滑动轴承的特点有()。

A.只能通过轴向移动安装和拆卸轴颈或轴承

B.轴瓦磨损后无法调整轴颈与轴承的间隙

C.轴瓦在轴承中可随轴颈轴线转动

D.常用于轻载、低速或间歇工作场合

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