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[主观题]

120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得()。

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更多“120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得()。”相关的问题

第1题

允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨垂直磨耗超过11mm为重伤。()
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第2题

允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路50kg/m钢轨总磨耗超过10mm为轻伤。()
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第3题

《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅲ级容许偏差为______。

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第4题

160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+6,一4mm,水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为()。

A.2mm

B.4mm

C.6mm

D.8mm

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第5题

160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+8,一4mm,水甲为8mm,高低为(),轨向(直线)为8mm。

A.3mm

B.5mm

C.8mm

D.9mm

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第6题

在线路允许速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收管理值为___mm。

A.+6,-2

B.+5,-2

C.+6,-3

D.+5,-3

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第7题

在线路允许速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收管理值为___mm。

A.+5,-2

B.+4,-2

C.+3,-2

D.+2,-2

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第8题

在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修管理值为___mm。

A.+7,-2

B.+6,-2

C.+5,-2

D.+4,-2

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第9题

临时插入短轨的线路允许速度不得大于120km/h。()
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第10题

《普修规》允许速度大于120km/h线路,不得采用复曲线。()
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第11题

《普修规》允许速度()及以上线路宜建立、使用平面和高程控制网。

A.80km/h

B.120km/h

C.60km/h

D.100km/h

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