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[判断题]

铁路货车段修时，车钩钩舌销直径磨耗大于2mm时焊修后恢复原型。（)

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发布时间：2022-06-24

更多“铁路货车段修时，车钩钩舌销直径磨耗大于2mm时焊修后恢复原型。()”相关的问题

第1题

车钩钩尾销衬套规格应为φ32mm×5mm×50mm，直径磨耗大于1mm或裂纹时更换。（)

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第2题

16号车钩钩尾销托表面磨耗大于（)时须更换。

A.2mm

B.3mm

C.5mm

D.6mm

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第3题

A2，A3修时15号车钩钩体各部磨耗大于3mm时焊修。（)

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第4题

电力机车车钩钩舌销孔与钩舌销直径为不大于49.6mm。（)

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第5题

货车段修转向架时，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有（)。

A.转8AG型

B.转8G型

C.转K2型

D.转K4型

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第6题

13B型车钩钩身磨耗板焊修时应使用422焊条。（)

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第7题

13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于（)时更换。

A.68mm

B.69mm

C.72mm

D.73mm

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第8题

经过段修的铁路货车，未取消辅修时，“钩舌无旧痕裂损”的质量保证期限为一个()。

经过段修的铁路货车，未取消辅修时，“钩舌无旧痕裂损”的质量保证期限为一个（)。

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第9题

段修时斜楔减振器各摩擦面的磨耗量均不得大于（)mm。

A.2

B.3

C.4

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第10题

13B车钩钩体、钩舌、13B钩尾框焊修时，对焊条的牌号没有要求。（)

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第11题

钩尾销安全吊装置吊架孔磨耗段修检测限度是（)mm。

A.≤1

B.≤2

C.≤3

D.≤4

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