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[主观题]

为什么汽油机电控喷油系统必需设置空气流量传感器?

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第1题

电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火
等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻()

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第2题

电控发动机喷油器喷油量由()决定。

A.喷油时间

B.进气管真空

C.系统油压

D.驱动电压或电流

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第3题

在电控汽油喷射系统中,当进气温度升高时,基本喷油时间将缩短。()
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第4题

电控发动机点火系统如果点火反馈信号中断,则燃油喷射系统切断喷油。()
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第5题

在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、________和________。

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第6题

下面()情况会导致汽车电控单元内无故障代码储存,却有故障现象。

A.车辆在运行中曾经发生过轻微的、瞬时的偶发性故障,很快又恢复正常

B.偶发性1、2次断火故障,瞬时断油故障

C.空气流量传感器信号超差

D.瞬时外界电磁波干扰故障

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第7题

电控系统中的曲轴位置传感器是控制()的主要信号源。

A.空气流量

B.喷油量

C.转速

D.点火时刻

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第8题

在电控汽油机进气道上设置动力腔的目的是提高汽车的()。

A.安全性

B.舒适性

C.动力性

D.耐用性

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第9题

汽油机燃烧过程最高爆发压力的位置调整手段是()

A.喷油提前角

B.点火提前角

C.喷油量

D.点火能量

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第10题

电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是()。

A.回油

B.缓冲

C.保持油管中的压力不变

D.保证喷油压力恒定不变

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第11题

关于电子控制汽油喷射系统。下列说法正确的是()。

A.由进气系统、传感器、燃油系统共三大部分组成

B.传感器中可分为速度—密度控制型以及质量—流量控制型两大类

C.ECU对喷油发出相应电脉冲指令,控制喷油

D.喷油器中电磁阀产生吸力,可以将针阀打开

E.进气系统中,节气门开度由司机油门踏板控制

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