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[判断题]

正常情况下,在同一制动级位,列车的减速度是相同的,减速度不会随着载荷的变化而变化。()

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更多“正常情况下,在同一制动级位,列车的减速度是相同的,减速度不会随着载荷的变化而变化。()”相关的问题

第1题

在制动距离确定、牵引定数确定的情况下,制动功率取决于列车制动时平均()的值。

A.加速度

B.减速度

C.速度

D.电流

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第2题

动车组在LKJ控车时,在正常情况下当列车运行速度达到列车限速值加()km/h时实施常用制动。

A.2

B.5

C.10

D.15

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第3题

灞河停车场受坡度、弯道限制,雨天出段作业时应按以下操作程序为()。
A.列车在灞河停车场出场信号机前动车进入转换轨时,列车初始速度不得高于12km/h

B.列车在转换轨运行期间严格控制速度,不得高于10km/h

C.列车在距X2912信号机100米处时,司机调整制动级位进行减速(尽量不超过B3位);距X2912信号机前50米时,将速度控制到7KM/H以下(尽量不超过B4位)

D.司机调整手柄级位(不超过B4位)在X2912信号机前对标停车

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第4题

正常情况下,应稳定使用()档位以下的制动,随着速度的降低,逐级回到制动“1”位停车。

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第5题

109型分配阀工作在初制动位时,开通了列车管到局减室的通路,此时滑阀与阀座的相对位置与()相通

A.充气缓解位

B.制动位

C.保压位

D.紧急制动位

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第6题

在GRS车载设备中,系统检测DBAU输出信息,其目的是监测()。

A.列车在超速时制动是否达到规定的减速率

B.车门打开时车辆是否移动

C.列车车门是否全关闭

D.列车无移动

E.是否有速度变化

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第7题

列车在运行中电空制动控制器手柄在运转位,列车管压力突然按常用制动的速度减压至零是什么原因?如何处理?

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第8题

经试验证明,在闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况下,制动初速越低,摩擦系数()。

A.越大

B.相等

C.越小

D.不变

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第9题

冲器初压力的大小将影响列车()。

A.运行速度

B.制动距离

C.启动加速度

D.制动减速度

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第10题

从制动阀手把移于制动位()开始减压到列车停下为止,列车运行的距离叫做制动距离。

A.三通阀

B.制动管

C.分配阀

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第11题

DK-1型空气制动阀在正常情况下是用来单独操纵()的制动或缓解。

A.列车

B.机车

C.车辆

D.车辆制动缸

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