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[主观题]

擅自改变列车运行方向行车的定义?

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更多“擅自改变列车运行方向行车的定义?”相关的问题

第1题

提高区间通过能力的技术组织措施有()。
提高区间通过能力的技术组织措施有()。

A.改善机车功率的利用,提高列车运行速度

B.采用双机、补机或多机牵引,提高列车运行速度

C.缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间,车站间隔时间愈短,运行图周期愈小,通过能力就愈大

D.采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等,而行车量较大方向的能力受限制时,在单线非自动闭塞区段,可采用不成对运行图,以适应行车量较大方向的需要

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第2题

与行车有关的标识一般应设于列车运行方向的左侧。()
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第3题

旅客列车以外的列车仅限于()时,经列车调度员同意方可使列车反方向运行。

A.线路封锁

B.发生自然灾害

C.事故中断行车

D.整理列车运行

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第4题

自动闭塞区段,反方向行车,列车按自动站间闭塞运行。()
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第5题

普速铁路双线自动闭塞区间,列车反方向运行时,出站信号机因故不能开放,行车凭证为绿色许可证及反方向运行的调度命令。()
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第6题

反方向自动站间闭塞设备良好情况下,经调度所值班主任(值班副主任)准许,旅客列车在哪些情况下运行反方向运行()。

A.线路封锁

B.发生自然灾害

C.事故中断行车

D.整理列车运行

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第7题

已在区间内运行的装备LK的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,司机应报告列车调度员(车站值班员),在信号机常态点灯的CTCS£­2级区段,列车调度员()的调度命令,动车组列车改按LK方式运行。

A.发布停基改电

B.反方向行车

C.发布改按LKT方式行车

D.扣停列车

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第8题

各种标识和揭示牌应(),不得侵入限界,与行车有关的标识一般应设于列车运行方向的左侧。

A.完整无损

B.安装牢固

C.字迹清晰

D.便于瞭望

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第9题

列车头部冒进线路所通过信号机,列车运行方向错误或自动站间闭塞区间未办妥闭塞时,须退回到通过信号机外方后重新办理行车手续。()
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第10题

人工办理进路时,必须简明清楚,正确及时,讲清()和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受令人复诵,核对无误。

A.车号

B.车次

C.股道

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第11题

在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段,反方向发出列车,LKJ控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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