判断点火系不点火故障时，接通点火开关，摇转发动机时，如果电流表指示10A左右，指针不摆动，表明点火线圈至附加电阻之间有搭铁故障。（)

A.故障在高压电路

B.故障在低压或点火线圈

C.分火头漏电

A.点火线圈至起动机电磁开关的导线及其接线柱有搭铁故障

B.从点火开关到附加电阻之间有搭铁故障

C.活动触点及其引线有搭铁故障

A.低压电路中有断路故障

B.断电器触点不能打开

C.活动触点及其引线有搭铁故障

A.低压断路

B.低压短路

C.高压电路

D.电源电路

点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否附加电阻断路，应首先()。

A.拆下点火线圈至点火开关进线

B.接通点火线圈至点火开关进线

C.二者之间线处于短路状态

D.二者之间线处于断路状态

A.点火开关到仪表板导线搭铁

B.初级线圈到断电器触点臂间有搭铁

C.点火开关到附加电阻之间有搭铁

D.分火头故障

使用试灯法检测发动机点火系故障时，应该()。

A.一端接用电设备接线柱，另一端接车体

B.一端接起动开关，另一端接点火线圈“十”接线柱

C.一端接蓄电池，一端接车体

D.以上均不对