为了避免货物中途转船延误时间，造成货损货差，在按FOB条件进口时，最好争取在合同中订明“不准转船”

的条款。 ()

A．正确

B．错误

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发布时间：2021-04-25

更多“为了避免货物中途转船延误时间，造成货损货差，在按FOB条件进口时，最好争取在合同中订明“不准转船””相关的问题

第1题

在按FOB R语签订进口合同时，为了避免货物中途转船延误时间，造成货损货差，合同中应争取订明“不准转船”条款。（

在按FOB R语签订进口合同时，为了避免货物中途转船延误时间，造成货损货差，合同中应争取订明“不准转船”条款。( )

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第2题

为了避免货物由于中途转船延误时间,造成货损货差,按FOB条件进口时,买方应争取在买卖合同中订明“

不准转船”的条款。

A．正确

B．错误

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第3题

在按FOB术语签订进口合同时,为了避免货物中途转船延误时间,造成货损货差,合同中应争取订明"不准转船"条款。此题为判断题(对，错)。

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第4题

在接FOB术语签订进口合同时，为了避免货物中途转船延误时间，造成货损货差，合同中应争取订明“不准转船”条款。此题为判断题(对，错)。

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第5题

3.在按FOB条件进口时，为了避免货物中途转船延误时间，增加费用开支和造成货损货差，最好在买卖合同中订上“不准转船”条款。此题为判断题(对，错)。

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第6题

中国A贸易出口公司与外国B公司以CFR洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易合同。合同和信用证均规定不准转运。

A贸易出口公司在信用证有效期内委托C货代公司将货物装上D班轮公司直驶目的港的班轮，并以直达提单办理了议付，国外开证行也凭议付行的直达提单予以付款。在运输途中，船公司为接载其他货物，擅自将A公司托运的货物卸下，换装其他船舶运往目的港。由于中途延误，货物抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了20天，造成货物变质损坏。为此，B公司向A公司提出索赔，理由是A公司提交的是直达提单，而实际则是转船运输，是一种欺诈行为，应当给予赔偿。A公司为此咨询C货代公司。假如你是C货代公司，请回答：A公司是否应承担赔偿责任？理由何在？B公司可否向船公司索赔？

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第7题

货物自身问题造成的货损货差原因是（)。

A.通风不良

B.货物挥发

C.货物飞扬

D.货物干耗

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第8题

狭义上的货运事故是指运输中发生的货损货差事故。广义上的货运事故还可以包括运输单证差错、迟延交付货物、海运中的“无单放货”等情况。下列( )不属于货运事故。

A.装卸工人操作不当造成货损

B.船员管货过失造成货损