更多“倒档是通过主轴齿轮与副轴间增加了（）来实现的。”相关的问题
第1题
一般情况下，倒档是通过主轴齿轮与副轴间增加了（）来实现的。
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第2题
对于倒档来说，其是通过主轴齿轮与副轴间增加了（）来实现的。
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第3题
变速器倒档是通过在主从动两齿轮间加一个（)来实现的。
A.倒档驱动轮
B.倒档空转齿轮
C.倒档从动轮
D.二档齿轮
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第4题
下列属于变速箱传动机构的零件是（）。
A.气缸
B.主轴倒档齿轮
C.拨叉
D.离合器分离拨叉轴
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第5题
一般情况下，下列属于变速箱传动机构的零件是（）。
A.气缸
B.主轴倒档齿轮
C.拨叉
D.离合器分离拨叉轴
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第6题
HW系列变速箱，主箱换挡的主要零件是（）。
A.主轴滑套
B.范围挡同步滑套
C.拨叉摆块
D.主轴倒档齿轮
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第7题
变速器变速传动机构通过增加传动齿轮对数实现倒档。此题为判断题(对，错)。
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第8题
关于普通齿轮变速器，下列说法正确的是（)。
A.第一轴与第二轴固连
B.倒挡是依靠两对齿轮传动副组成
C.中间轴常啮合齿轮一般与中间轴固连
D.第二轴接离合器的从动轴
E.变速器一般具有自锁、互锁，以及倒档锁三种装置
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第9题
可以使用“面洞口”工具在各种结构图元（例如梁、支撑或结构柱)中剪切洞口，每个梁、支撑或柱提供洞口的两个垂直平面，这些平面与构件的主轴和副轴对齐。（)
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第10题
对于单排单行星齿轮变速机构，太阳轮输入，齿圈输出，约束行星架，可以获得倒档。（)
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第11题
变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是()。
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