整修泥结碎石路面层时，对低洼处填垫混合料后应进行平整、（)或压实。

A.材质和级配

B.级配

C.含粘量

D.含水量

A.粘土与沙土

B.碎石与石子

C.粘土与碎石

D.石屑与黄砂

A.填垫

B.回填

C.铲高垫洼

D.开挖

A.磨耗层料散乱

B.车辙

C.干燥扬沙

D.磨耗层不平

A.波浪起伏

B.浅车辙

C.坑槽

D.磨耗层料不足

A.顺水

B.圈堵

C.清除

D.填垫

A.在路面边缘部位，基层碾压不到位，碾压面层时，基层跟着下沉，面层得不到基层足够的反作用力，但不会影响面层便压不实

B.安栽道牙的废槽未夯实，不会产生面层压不实现象

C.未控制基层边缘平整度，在边缘出现“疙瘩”坑或“碟子”坑，坑洼部分压不实，呈“睁眼”现象，或出现局部长度上低洼.碾轮压不着，出现松散掉渣

D.逢有障碍物，碾子靠不了边，不需要用小型夯实工具(如墩锤、烙铁、震动夯)夯实

A.挖槽

B.拆除

C.破除

D.清除

于主层矿料的__________粒径相衔接。土的塑性指数以为__________宜，含土量不宜大于混合料总重的__________。

混合料，在用马歇尔试验进行配合比设计时，必须采用________对沥青混合料的抗车辙能力进行检验，不满足要求时应对________或________进行调整，重新进行配合比设计。

A.施工放样

B.表面整修

C.混凝土的拌合

D.混凝土的养生与填缝