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[判断题]

转向器齿轮、齿条应处于无间隙啮合,且齿轮转动灵活。()

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更多“转向器齿轮、齿条应处于无间隙啮合,且齿轮转动灵活。()”相关的问题

第1题

齿轮齿条式转向器中,用弹簧、压块使齿条始终压靠在齿轮上是为了()。

A.保证齿轮、齿条无间隙啮合

B.提高齿条的支承刚度

C.提高齿轮的支承刚度

D.不让齿条振动

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第2题

方向盘在直驶位置时有有自由间隙,而齿轮齿条式转向器则除外。()
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第3题

方向盘在直驶位置时有有自由间隙,而齿轮齿条式转向器则没有。()
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第4题

通过调节侧滚轮使传动齿轮和齿条的啮合间隙符合要求。()
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第5题

SC型施工升降机吊笼运行时震动过大的原因:()。

A.导向滚轮连接螺栓松动

B.齿轮齿条缺少润滑

C.齿轮齿条啮合间隙过大

D.导向滚轮与背轮间隙过大

E.制动器制动力矩过大

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第6题

循环球式转向器上设有齿条和齿扇的啮合间隙调整装置。()
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第7题

奥迪A6不是采用齿轮齿条式转向器。()

奥迪A6不是采用齿轮齿条式转向器。()

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第8题

齿轮齿条式转向器适合独立悬架()。

齿轮齿条式转向器适合独立悬架()。

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第9题

采用齿轮、齿条式转向器时,不需 _____________,所以结构简单。

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第10题

齿轮齿条式转向器传动副的主动件是()。

A.齿轮

B.齿条

C.螺杆

D.螺母

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第11题

齿轮齿条式液压助力转向器传动副的从动件是齿条。()
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